Den ligger ganska precis där för tillfället. Bruttomarginalen på själva bilförsäljningen utgör dock bara en tredjedel av den totala bruttomarginalen i Finland, då de integrerade tjänsterna spelar en stor roll.
Igår kväll sänkte för övrigt Aramis, som är verksamt i Centraleuropa, sina utsikter för helåret efter att marknaden försvagats i och med kriget i Iran. De lyfter fram problem inom det så kallade “pre-registered”-segmentet, där efterfrågan på elbilar har ökat på bekostnad av förbränningsmotorer, men det finns inte tillräckligt med elbilar på marknaden (och naturligtvis hårdnar priskonkurrensen på inköpssidan). De verkar förstås inte på samma marknader som Kamux, och i Finland eller Sverige har man inte sett någon marknadsförsvagning under mars-april.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://aramis.group/wp-content/uploads/2026/05/02df66d9-096c-40e5-89e1-88566dda4fe9.pdf