Viking Line Oyj

God artikel i Ålands sjöfart vedrørende turisme fra Fjernøsten som et nyt vækstområde for vores rederier. Ligeledes bringer ”coolcation” som et nyt fænomen os stadig flere turister fra Middelhavslandene om sommeren.

”Samtidig spiller klima og sikkerhed en stadig større rolle i rejsetendenserne. Viking Line peger på den såkaldte ”coolcation”-trend, hvor rejsende i stigende grad vælger køligere destinationer i stedet for traditionelle feriesteder i Sydeuropa. Det gør, at selv markeder som Spanien og Italien begynder at ses tydeligere i rederiets passagerstatistik.”

Samtidig har klima og sikkerhed en stadig større betydning for rejsetendenserne. Viking Line henviser til den såkaldte ”afkølings”-trend, hvor passagerer stadig oftere vælger køligere destinationer i stedet for traditionelle feriedestinationer i Sydeuropa. Dette betyder, at markedsområder som Spanien og Italien også begynder at fremgå tydeligere i rederiets passagerstatistik.

3 Synes om

Et obligatorisk slag efter første kvartal, denne vinter var på skift plaget af en forholdsvis udfordrende issituation. Dette er nu overstået, og blikket rettes mod foråret og frem for alt sommeren, hvor prisen og tilgængeligheden af flybrændstof vil belaste flyselskaberne. I den kommende feriesæson kan færgeforbindelser stige i værdi til det uforudsigelige.

6 Synes om

Viking Lines hovedaktionærer har i den grad økonomien i en chokerende stærk forfatning. Der findes dog en lille risiko for, at hovedaktionærerne, mens aktiekursen kravler afsted, køber selskabet ud af markedet, når det kan fås billigt. Risikoen er ganske vist ret teoretisk endnu, men overskuddet skal jo investeres et sted, når pengene vælter ind ad døre og vinduer. Man kan naturligvis have mange holdninger til etikken i tankskibsbranchen, men de flestes moralske rygrad bøjer vel, når der tikker næsten hundrede millioner ind på kontoen om året.

På den anden side giver dette Viking Line en solid rygstøtte, hvis tingene spidser til; for ålændingene er “Viikkari” en uadskillelig del af deres identitet, og den røde farve, der i sin tid blev inspireret af en læbestift, stråler på skibenes sider fra generation til generation, fordi traditionerne forpligter ejerne. Denne forretning får kapitalfonde ikke lov til at ødelægge. Viking Lines situation har ikke altid været så rosenrød, men over år og årtier, efter adskillige storme, står stjernerne nu i den helt rigtige position.

8 Synes om

Viking Line satser på Helsinki-Tallinn-godstrafikken med en joint venture-model

2 Synes om

Artikel fra Ålandstidningen, som undtagelsesvis ikke er bag en betalingsmur

Nedenfor spekulationer om fartøjet

3 Synes om