Oheisessa aikataulussa tuo lämpökamerajärjestelmä on lyhenteellä NiVi4. Escalade on nyt päässyt tuotantoon ja Q1 2021 aikana julkaistaan toinen automalli, johon sama järjestelmä on tulossa. Tuo vielä nimeämätön malli on selvästi suuremman volyymin malli kuin Escalade.
Veoneerin teknologia johtaja Nishant Batra siirtyy Nokian teknologiajohtajaksi. Batra tuli Veoneerille Ericssonilta, joten kaveri on Nokialle varmasti arvokas rekry. Taitaa olla iso menetys myös Veoneerille, sillä osake on tänään yli -7% laskussa.
https://finance.yahoo.com/news/veoneers-chief-technology-officer-leave-062800193.html
Mitään uutista ei löydy, mihin nousu perustuisi mutta ATH-lukemissa ja ensimmäistä kertaa yli 200 SEK. Mahtaako kenelläkään olla tietoa nousun perusteista?
Olisko tuossa. Aika ajoin kannattaa lueskella Avanzan Telemgrammit läpi ![]()
13.1 myös DNB korotti 235 SEK —> 245 SEK. Lisäksi Handelsbankenia rahasto liputti yli 5% 18.1.
Eikä olla muuten lähelläkään ATH, se on yli 500 SEK Autolivistä irtaaantumisen jälkeen vuonna 2018.
Veoneerin ja Qualcommin yhteistyöstä kerrottiin tänään hieman lisätietoja. Yhteistyön hedelmät tuodaan markkinoille uuden “Arriver”-brändin alla. Arriver on kuitenkin kokonaan Veoneerin omistama, mutta raportoi myös Qualcommille. Ensi viikolla tulee Q4-tulos.
Veoneer udsendte i dag en fremragende Q4-rapport. Omsætningen i Q4 overgik konsensus med over ti procent, og der forventes en organisk vækst på over 25% for dette år.
Nordeakin hæver målet og fastholder —> køb.
Astons Seeing-tråd indeholdt allerede HBs mål på 35 USD for i dag.
Der var et kapløb i Smartins tråd, Handelsbanken gentog deres købsanbefaling, og kursmålet er stadig 35$. Estimeringen var, at forretningen ville blive rentabel i 2023. Veoneers område virker ret bredt, og de har tydeligvis allerede fået fodfæste på markedet. Aktien er faldet ret kraftigt efter Q4-resultatet, selvom jeg ikke umiddelbart fandt nogen negative nyheder om det. Halvledermanglen kan helt sikkert have bidraget til dette.
Konkurrencen er hård, men tilsyneladende er Mobileyes (Mobileye) forspring mindsket, og Veoneer har gode muligheder for at øge sin markedsandel. Efterspørgslen efter deres produkter vil stige, efterhånden som løsninger til niveau 2+ og niveau 3 autonom kørsel bliver mere udbredte.
Qualcomm overbød med et højere tilbud.
https://www.reuters.com/technology/qualcomm-offers-buy-automotive-tech-firm-veoneer-46-bln-2021-08-05/
Som jeg forstår det, er dette tilbud fra Qualcomm endnu ikke helt sikkert, at det vil blive gennemført.
Var der ikke allerede indgået en “endelig” aftale mellem Magna og Veoneer, som Veoneers ledelse også underskrev, kan Qualcomm så bare smide tegnebogen på bordet og forhindre Magnas opkøbsplaner?
Muligvis mere information i morgen med Magnas kvartalsrapport, selvom dette kom med ret kort varsel.
Veoneer sagde, at dets bestyrelse ville “evaluere forslaget fra Qualcomm i overensstemmelse med dets juridiske forpligtelser og vilkårene i Magna-fusionsaftalen.”
Netop, altså Veoneers bestyrelse vurderer Qualcomms tilbud. Så vidt jeg forstår, beslutter Veoneers aktionærer i sidste ende, om Magnes tilbud eller Qualcomms tilbud skal accepteres, eller ingen af delene.
Der var den samme budkrig med Tikkurila, hvor bestyrelsen skiftevis godkendte tilbud, og der altid kom et nyt bud. Så den første godkendelse betyder ikke, at handlen gennemføres.

