Efter år av justeringar av CBAM har man inom EU insett att koldioxidläckage inte bara sker på råvarunivå, utan även på produktnivå. En självklarhet som kunde ha åtgärdats samtidigt som CBAM designades och implementerades.
Någon form av plan är dock på gång, och tidplanen talar om den 1 januari 2028, alltså om drygt 1,5 år.
Det är dock tröstande att nu när man vet att en fix kommer att göras, så behöver EU-producenter i princip inte längre fly från EU-efterfrågan, och å andra sidan hinner importörer fatta investeringsbeslut gällande sin produktion om de så önskar.
Det är fortfarande oklart för mig personligen om EU:s koldioxidregler med avgifter belastar exporten när en EU-producent exporterar utanför EU. De är typiskt sett högre än i resten av världen, och samtidigt lever EU-producenternas konkurrenter ganska lugnt vad gäller kolvärlden, inte bara för råvaror utan även för hela ekosystemet i övrigt…
According to the draft, a broad group of products particularly those with high steel and aluminum content will be included in the mechanism as of January 1, 2028. Within this scope, many items will fall under CBAM obligations, including fasteners such as screws, bolts, and nuts, as well as pipes, tanks, construction components, and railway materials. In addition, more complex products such as engines, pumps, white goods, industrial machinery, electrical equipment, and certain commercial vehicles will also be covered.