Trots VD:ns ord får jag verkligen inte syn på mycket positivt här. Q1 är förstås säsongsmässigt starkare än Q2, och förra årets siffror rörs till av bilhandelsexperimentet, men förlusten under H2 är ändå lika stor som omsättningen, och mer per aktie än aktiens värde 
. Synd i sig, då konceptet är intressant och kunderna nöjda, men de lyckas bara inte på något sätt förbättra lönsamheten. Jag hittade inte i rapporten hur stor del av kostnaderna som är direkta investeringar, och vad den ”riktiga” lönsamheten skulle vara om man inte skaffade nya bilar etc.
”Ingen idé att sälja längre, jävla bluffmarknad”, en tusing gick upp i rök i min portfölj i och med det här bolagets ”framgång” (och en del av det beror förstås på SEK-strulet), nåja, vi håller kvar resten av småslantarna till slutet, vilket i den här takten inte nödvändigtvis är långt borta om inte underverk sker.
Edit. Vad kan den här ”nya” grejen vara 
”Vi presenterar ’OmniCar Service Plan’
Under hela 2023 har vi prioriterat ’Customer Success’
som ett strategiskt viktigt ämne. Detta fokus har gett upphov
till vår främsta prestation – ’OmniCar Service Plan’.
Detta innovativa kundprogram tillgodoser på ett heltäckande sätt
bilbehov för både hushåll och
företag, där vi hanterar alla aspekter.
Genom att ansluta sig till OmniCar Service Plan förvandlas kunderna
sömlöst till hängivna medlemmar i
OmniCar-familjen.
Efter framgångsrika tester under sommaren har OmniCar
Service Plan gett exceptionellt lovande resultat.
Följaktligen är vi glada att kunna meddela den officiella
lanseringen den 1 september 2023”
Någon mjukvara / ett lojalitetssystem i stil med Kamux ”Kamux+”?