Suomen rengaskierrätys producerer gummigranulat af brugte bildæk i Loppi. Jeg undrer mig over, hvorfor det for eksempel ikke kan bruges til fremstilling af nye bildæk, for eksempel i Nokia. Nu er granulatet åbenbart ikke rigtig egnet til nogen.
3 Synes om
Vulkaniseret gummi er ikke direkte egnet til dækproduktion. Vulkaniseret gummi skulle først behandles til kulstof i en pyrolyseproces, hvorefter det yderligere kunne forarbejdes til sodpartikler af passende størrelse.
7 Synes om
Rikhard Wacker har skrevet om Nokian Dæk. 
Underoverskrifter:
- Fokus på de centraleuropæiske markeder
- Krigen i Ukraine flyttede dækproduktionen fra Rusland til Rumænien
- Verdens første fuldskala CO2-fri dækfabrik
- Svære seneste år
26 Synes om
Mere fra linket 
"Fokus er på den hurtige opstart af den rumænske fabrik, forbedring af produktivitet og omkostningseffektivitet samt styrkelse af Nokian Dæks brand og forbrugerfokus for at fremme rentabel vækst.
Nokian Dæk har klaret sig igennem de seneste års udfordrende tider, og nu er det tid til at fokusere på at opnå rentabel vækst. Nokian Dæks nye administrerende direktør, Paolo Pompei, har en klar vision for de kortsigtede prioriteter, der vil muliggøre dette.
“I 2025 vil vi fortsat fokusere på vækst og planlagt udvidelse af produktionskapaciteten. Væksten vil blive understøttet af nye, innovative produkter. Ved at balancere vækst og rentabilitet fokuserer vi på at gøre vores produktionsnetværk endnu mere produktivt og effektivt. Derudover vil vi øge Nokian Dæks brandbevidsthed og skærpe vores forbrugerfokus for at opbygge langsigtet kundeloyalitet,” siger administrerende direktør Paolo Pompei.
“Inden for personbildæk sigter vi mod vækst i Central- og Sydeuropa samt Nordamerika. I Norden ønsker vi at bevare vores stærke position. Inden for dæk til tunge køretøjer har vi ligeledes muligheder for at vokse gennem nye produkter og kundeforhold. Vianor understøtter vores salg og premium-brandposition i Norden,” fortsætter Pompei.
Efter de første 70 dage som administrerende direktør for Nokian Dæk er Paolo Pompei vært for en Q&A-webcast i dag kl. 14.00. Detaljer om opkaldet findes i slutningen af denne meddelelse."
23 Synes om
Her er Rauls kommentarer fra Q&A’en.
Nokian Renkaat afholdt i går et Q&A-opkald med Paolo Pompei, som startede som virksomhedens CEO i starten af året. Opkaldet tilbød efter vores mening ikke nogen væsentlig ny information om virksomhedens situation. Vi gennemgår de efter vores mening væsentlige udpluk fra opkaldet.
19 Synes om
“Nokian Renkaat offentliggjorde opdaterede langsigtede finansielle mål for de næste fem år i april 2023”
De næste 5 år er 2024 - 2028, dvs. målet er i år 2028.
Direkte fra CMD 2023-præsentationen: “WE HAVE UPDATED FINANCIAL TARGETS FOR THE NEXT 5 YEARS”
9 Synes om
Sådan forklarede Paolo det også, men faktisk var årene 2023-2027, selvom meddelelsen talte om “langsigtede” mål uden årstal. Fra den nedenstående slide (som blev præsenteret i april 2023) kan man dog se, at omsætningsmålet på 2 mia. og EBIT-målet på 15 % faktisk er for årene 2026-27. En forstående læser kan dog tolke det som værende inden udgangen af 2027, dvs. på årsbasis 2028, hvilket Moisio i hvert fald henviste til på sidste års generalforsamling. Nå, nu er målene altså under alle omstændigheder snarere for år 2028, hvilket måske fra starten lød som en mere realistisk tidsplan med tanke på opstarten i Rumænien.
23 Synes om
Overskriften og billedet er efter min mening i konflikt.
Nokian Tyres afholdt i dag en separat begivenhed for indenlandske analytikere med Paolo og virksomhedens CFO, Niko. Temaerne var naturligvis de samme som i opkaldet tidligere på ugen. Måske vil jeg særskilt nævne, at Paolo understregede, at de finansielle mål er fuldstændig realistiske, og at der derfor tydeligvis ikke er intentioner om at ændre dem under den nye administrerende direktørs ledelse. I stedet nævnte Paolo, at vækst fra et omsætningsniveau på 2 mia. og opefter er en smule sværere, og det kunne f.eks. kræve erhvervelse af nye brands eller produkter også gennem M&A. Fra en investors synspunkt ville det naturligvis være meget positivt at nå tæt på de nuværende mål, så der er tid til at vende tilbage til eventuelle skridt derefter
60 Synes om
Citat fra Helsingin Sanomat,
HS 2.4.2023: Jukka Moisio: ”Målet er, at Nokian Renkaats omsætning om cirka fem år vil være to milliarder euro.”
8 Synes om
8 Synes om
13 Synes om
Er der kommet information i nogen Q&A’er eller andre sammenhænge om, hvornår EU’s 100 mio. EUR i bistand/støtte udbetales?
Mener du nok rumænsk statsstøtte? Der har ikke været nogen tidsplan fremme, men jeg ville gætte på, at støtten bliver bogført i sidste kvartal. (Så den nye direktør får en fjer i hatten)
Dækproducenten Nokian Tyres meddeler, at de udvider deres fabrik i Nokia ved at bygge et lager til personbilsdæk.
Idéen med projektet er at centralisere lagre, der er placeret forskellige steder i Finland, til Nokia, og målet er at støtte konkurrenceevnen ved at udvikle Nokias-fabrikkens effektivitet og driftssikkerhed, forklares det i pressemeddelelsen.
Ifølge planen vil råmaterialer og opbevaring af tunge dæk, der produceres på Nokias-fabrikken, senere også blive flyttet til det udvidede logistikcenter.
SEB Leasing fungerer som finansieringspartner. Nokian Tyres lejer den ejendom og lagerautomation, der skal bygges, med en langsigtet lejekontrakt.
Den nye ejendom forventes at stå færdig inden udgangen af 2027 på en grund ejet af Nokian Tyres i forbindelse med det nuværende logistikcenter.
25 Synes om
Det drejer sig faktisk om støtte til Rumænien, og i august, da det blev bekræftet, blev det meddelt, at det ville blive udbetalt gradvist i løbet af årene 25-27.
22 Synes om
Var denne nyhed om den byggetilladelse, der blev givet den 18. december 2024, eller om noget nyere? @Rauli_Juva
"Dækproducenten Nokian Renkaat har fået byggetilladelse til en udvidelse ved siden af sin nuværende fabrik i Nokia.
Nokias bygge- og miljøudvalg gav tilladelsen den 18. december 2024.
Nokian Renkaat får lov til at bygge en udvidelse på knap 4.000 kvadratmeter på parkeringspladsen foran den nuværende fabrik.
Byggetilladelsen giver delvist virksomheden mulighed for at udvikle Nokia-fabrikken for at nå fremtidige vækstmål. Dette oplyser Manu Salmi, direktør for Nokian Heavy Tyres og Nokia-fabrikken, via e-mail.
Ifølge Salmi kan virksomheden om nødvendigt modernisere og automatisere sin produktion i den mulige udvidelsesdel."
Jeg kender ikke til faserne i tilladelsesprocesserne, men dette er et andet projekt. Den byggetilladelse, du nævner, vedrørte udvidelsesbyggeri på selve fabriksgrunden, mens denne udvidelse af logistikcentret er på en anden grund. Der er altså mange forskellige projekter/planer i gang. Dette er naturligvis naturligt, da Nokia nu (og i den overskuelige fremtid) kører med en årlig produktion på over 5 millioner dæk, hvor det før tabet af den russiske fabrik var omkring halvdelen af det. Og kapaciteten er også blevet øget på Heavy Tires-siden gennem årene.
19 Synes om
Denne leasingmulighed lyder som en fornuftig mulighed i denne situation, nu hvor der er meget gæld, og omsætningen forventes at stige til 2 mia.
Når leasingperioden udløber, kan NR sandsynligvis indløse ejendommen fra SEB Leasing til restværdi? Grunden tilhører jo NR.
1 Synes om