W

[Jylpyz]

@Thomas_Westerholm

Sellainen on esimerkiksi aiemman auton leasingsopimuksen päättyminen.” Osittain kasvaneen tilauskannan ja satamassa seisovat autot voinee laittaa tämän piikkiin, mutta ajoitukselliset tekijät eivät tulkintani perusteella ole artikkelissa haastatellun henkilön kokeman viiveen taustalla

Lagring i havnen er en omkostning for bilforhandleren, så det giver ikke mening at betale for at lade en bil stå i havnen. På månedsbasis er der tale om hundreder af euro pr. bil. I Wetteris tilfælde er dette særligt udtalt, hvis likviditetssituationen er udfordret. Importøren flytter ikke bilen fra havnen til forhandleren til transport, hvis bilen ikke er betalt.