Även om det verkar vara så, finns det nog ingen anledning för någon part att styra bort diskussionen från ämnet. Naturligtvis, om den nuvarande värderingen motiveras med bilförsäljning, som för bara några år sedan, så skulle poängen vara högst relevant.
Otvivelaktigt överraskande stora positiva tillväxtsiffror. Vad kan BYD:s dykning på hemmamarknaden och Teslas enorma produktionsökning i Kina bero på? Knappast har oljekris-kortet påverkat februarisiffrorna ännu.