Ifølge et dokument set af Bloomberg skal bilproducenter reducere CO2-udledningen fra nye biler med 87,5 procent inden 2035. Derudover vil 7,5 procentpoint kunne kompenseres ved at bruge lavemissionsstål i bilproduktionen.
Det ligger stadig langt ude i fremtiden, men det er et tegn på, at der er en vis politisk vilje i Europa til at øge brugen af lavemissionsstål.