En tysk fabrik for rullende materiel har til hensigt at udfordre VR’s position som vognleverandør. Formålet er at begynde at producere godsvogne med justerbare boggier i VIS Verkehrs Industrie Systemen’s finske datterselskab.
I Finland skal op til tusind jernbanevogne, der bruges af skovindustrien, fornyes i de kommende år, da undtagelsestilladelsen til brug af vogne fremstillet i Rusland og de baltiske lande udløber.
Den tyske fabrik for rullende materiel har til hensigt at starte produktion og udlejning af jernbanevogne i Finland.
Jari Lappalainen fra VIS Suomen Kiskokalustotehdas siger, at de vogne, som virksomheden har designet, er velegnede til både det centraleuropæiske og det finske jernbanenet, som de er.
Løsningen er et justerbart hjulsæt, dvs. en bogie, til jernbanevognen, der kan tilpasses sporvidden.
– Toget skubbes over sporviddeændringsudstyret, hvorved bogiens sporvidde mekanisk ændres til den korrekte, siger Lappalainen.
Hvis mere godstransport mellem Finland og Centraleuropa blev flyttet til jernbanerne, ville det muliggøre opstart af regelmæssig togfærgetrafik mellem Finland og Estland.