Her var der altså specifikt tale om den landsdækkende ATD-distributionsaftale, som der var tale om i efteråret, i hvert fald af @Pika-Sissi, @Perttu_Hamalainen og @Jmakela. I den forbindelse stod det klart, præcis som formodet, at Nokian-dækkene naturligvis ikke kommer til salg i alle titusindvis af butikker med det samme, men at der tages produkter ind på ATD’s lagre, og de enkelte butikker skal så først overtales til at tage Nokian ind i deres sortiment, hvorefter en kunde også skal bestille dem. Idéen med konceptet er, at man kan sælge til et bredere distributionsnetværk, når ATD håndterer lagerføring og logistik over for forhandlerne, da de mængder, der ellers skulle leveres til de enkelte butikker, ville være for små. Samtidig forbedres styringen af arbejdskapitalen for Renkaat.
Den amerikanske chef Chris anså tydeligvis dette som en potentielt meget betydningsfuld enkeltstående distributionsmetode i USA i de kommende år, men indrømmede dog straks efter, at det største problem stadig er, at forbrugerne generelt ikke ved, hvad Nokian Tyres er, og der er derfor masser af arbejde forude.
Det lød som en lille overdrivelse; fabrikken i Rusland ville i Renkaats besiddelse stadig være en utrolig profitabel og effektiv fabrik. Men produktionsteknologien i Rumænien er ganske rigtigt mere fleksibel på en måde, der muliggør et større antal varenumre og kortere produktionsserier. Dette understøtter en effektiv produktion af de kommende års produktnyheder.