Her er videoen, det ser virkelig vildt ud. Med europæiske (og amerikanske) øjne er det ret kaotisk trafik med tohjulede køretøjer, der kører på kryds og tværs.
6 Synes om
11 Synes om
Ifølge cnevpost.com er den gennemsnitlige pris for Nio-biler 65.400$ * 20.060 biler = 1,311 mia. + andre tjenester ca. 100 mio. .
Nio’s prognose for Q1 samlet omsætning skal være 7382,3 mio. RMB (1131,4 mio. USD) - 7557,2 mio. RMB (1158,2 mio. USD)
Hvis dette er tilfældet, er det en ret god overskridelse af prognosen?
8 Synes om
Kan de gøre batteriservicen nemmere end det? 
1 Synes om
Jeg har set på NIO’s prognoser på Bloomberg. Tallene er omregnet til dollars.
Virksomhedens markedsværdi er stadig over 60 milliarder dollars. Virksomhedens omsætning forventes at blive mangedoblet til 17 milliarder dollars inden 2025, men virksomheden forventes ikke at generere et solidt overskud i lang tid. Prognoserne virker temmelig overdrevne, men jeg har ikke grundlag for at sætte spørgsmålstegn ved dem…
Hvis bilvirksomheder begyndte at generere store overskud på en bæredygtig måde, ville det være første gang i bilindustriens over 100-årige historie.
10 Synes om
" Som InvestorPlace-analytiker Louis Navellier bemærkede i sidste uge, fremhævede Goldman Sachs Nio’s Battery-as-a-Service (BaaS) som en faktor i opgraderingen af deres position på NIO-aktien til “hold” fra “sælg” og hævede dets 12-måneders kursmål på aktiekursen til $59 pr. styk."
7 Synes om
NIO’s nyeste teknologi til batteriskift vil blive udstillet på messen.
4 Synes om
NIO underskriver aftale med Sinopec, sidstnævnte sigter mod at have 5.000 lade- og batteriskiftestationer inden 2025
Historien fortsætter som planlagt, da elbil-infrastrukturen udvides i Kina. Denne aftale har været ventet siden februar, og nu er den endelig her. Det er igen tryggere at sidde på en position på 770 stk., selvom der stadig er risici.
12 Synes om
Væksten er ENORM, hvis man tænker på, at der i øjeblikket er omkring 200 ladestationer. Herfra kan man hurtigt regne ud, i hvilket tempo de vil blive tilføjet i løbet af de næste fire år 
Derudover vil samarbejdet med Ford også bringe flere penge ind. Stil: OK, hvis NIO ikke interesserer dig, så køb en Mustang. NIO får stadig pengene 
5 Synes om
Et vejledende groft skøn.
5000 stationer * 300 skift/station/md = 1,5 mio skift/md
70 kWh batteri 142 $/md
100 kWh batteri 226 $/md
142 + 226 = 368 /2 = 184 gennemsnit.
1,5 mio * 184 = 276 mio /md * kvartal 3 * 276 = 828 mio $
Det ser godt ud for Nio i 2025, da virksomhedens mål er at producere 1 million biler i 2025/år. Der vil blive travlt på batteriskiftestationerne.
2 Synes om
5 Synes om
4 Synes om
5 Synes om
NIO’s resultater kommer den 29. april 2021 efter markedets lukning.
SHANGHAI, Kina, 16. april 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – NIO Inc. (“NIO” eller “Selskabet”) (NYSE: NIO), en pioner og førende producent af premium smarte elektriske køretøjer i Kina, meddelte i dag, at det vil rapportere sine ikke-reviderede finansielle resultater for første kvartal 2021 torsdag den 29. april 2021, efter lukningen af de amerikanske markeder.
Selskabets ledelse vil afholde en earnings conference call kl. 20:00 US Eastern Time den 29. april 2021 (kl. 8:00 Beijing/Hong Kong Time den 30. april 2021).
3 Synes om