En bilhandlare är en bilhandlare, och de vet hur de ska se efter sina egna intressen på bekostnad av både kunder och aktieägare 
Att döma av artikeln saknar de fortfarande till och med skamkänsla. Förr lyckades jag åtminstone undvika dessa expansionskåta företag som kör med halvljus rakt in i väggen utan att sky några risker. Det finns varken lagar eller kurage nog att ingripa mot dessa huvudägares trixande. Tyvärr förekommer det mer korruption än vad vi blir förledda att tro baserat på olika undersökningar.
Wetteris VD Pietu Parikka intervjuades av Thomas med anledning av Q1
Ämnen:
(00:00) Inledning
(00:11) Utvecklingen under Q1
(00:58) Externa chockers inverkan på efterfrågan
(02:23) Personbilsförsäljning
(04:43) Nya order ökar
(04:54) Efterfrågan på elbilar
(05:49) Nytt nyckeltal
(07:54) Utveckling av servicetjänster
(09:19) Marknadsförändringar inom servicetjänster
(10:42) Tunga fordon
(11:28) Prognosen upprepades
1 gillning
Här är Juho Toratis analys av Wetteri
I centrum för Wetteris strategi, som uppdaterades i november förra året, står i allt högre grad personbilsverksamheten. Bolaget har flyttat sitt fokus till personbilar i över ett års tid genom att avyttra delar av affärsverksamheten inom segmentet Tunga fordon. Med intäkterna från företagsköpen har Wetteri stärkt sin soliditet och möjliggjort nya tillväxtinvesteringar riktade mot personbils- och servicemarknadsverksamheten. Den senaste av dessa är förvärvet av serviceverksamheten vid Sports Car Center Airport Helsingfors i april.
Eftersom den strategiska tyngdpunkten i allt högre grad har skiftat mot personbilar, följer Wetteris investerare utvecklingen inom segmentet Personbilar allt noggrannare. Delårsrapporten för januari-mars, och i synnerhet koncernledningens förtroendefulla ord om vändningen inom personbilsverksamheten, var sannolikt viktigare information för investerarna än de rapporterade siffrorna som var svagare än jämförelsekvartalet.
Obs.
IR-uppföljning är en kanal från SalkunRakentaja och Sijoittaja.fi för företagspartners bakgrundsartiklar, analytiska artiklar och annan intressant investerarinformation. Artikeln är en del av ett kommersiellt samarbete med bolaget. Artikeln innehåller inga investeringsrekommendationer.
Här är Thomas analys av Wetteri baserat på Q1-resultatet
Wetteris lönsamhet i Q1 låg klart under våra förväntningar, men en stärkt orderstock under kvartalet jämnade ut helhetsbilden i rapporten något. Den nuvarande guidningen för året lämnar dock mycket att hämta under resten av året. Med våra prognoser för de kommande åren är aktiens värdering hög, men på grund av affärsverksamhetens låga marginalprofil och den låga omsättningsbaserade värderingen reagerar de resultatbaserade multiplarna känsligt även på små lönsamhetsförbättringar. Vi upprepar rekommendationen minska och riktkursen 0,16 euro.
Citat från rapporten:
Balansräkningen är fortfarande stram
Vid slutet av Q1 hade Wetteri en nettoskuld på totalt 83 MEUR, vilket är på en mycket hög nivå om 9,4x i förhållande till bolagets jämförbara EBITDA för de senaste 12 månaderna. En betydande del av skulderna är dock kopplade till checkkrediter för billager (30 MEUR) och leasingskulder (35 MEUR), vilka generellt är lättare att minska än banklån. Bolagets finansieringsavtal innehåller dock kovenantvillkor kopplade till nettoskuld/EBITDA-relationen och soliditeten. Att villkoren stramas åt över tid tvingar Wetteri att stärka sin balansräkning under de kommande åren.