Tesla robotaksit toimivat geofencen sisällä hd-karttojen avustamina.
7 tykkäystä
Reutersin juttu on maksumuurin takana, mutta tässä Elektrekin nostoja suoraan Reutersin jutusta ja aiheesta yleensä:
Reuters found that a central comparison error inflated Tesla’s claimed safety level by a factor of three. Tesla counted crashes where airbags deployed in its own vehicles, then compared that number to federal data that includes all crashes requiring a tow truck — a far less severe threshold. Tow-truck crashes often don’t involve airbag deployments at all.
The critical point: the federal data Tesla used already included airbag-deployment crashes as a separate category. Tesla could have made a valid apples-to-apples comparison but chose not to.
Eli kolminkertainen “virhe” Teslan hyväksi tuli pelkästään luovasta tilastojen tulkinnasta. Lisäksi:
When University of Michigan researcher Marco Benedetti performed the correct comparison — airbag crashes for Teslas versus airbag crashes for all vehicles — the result dropped from “10 times safer” to roughly three times farther between crashes. And even that figure is unreliable because of additional methodological problems, including the massive age gap between Tesla’s fleet (4.1 years average) and the overall U.S. fleet (12.8 years).
Eli vertailtiin Teslan vakavia kolareita muiden autojen lievempiin kolareihin, ja lisäksi jätettiin oikaisematta massiivinen ikäero autojen välillä. Voi miettiä, onko myös 4- ja 12-vuotiaiden autojen kuskeissa eroja turvavarusteiden lisäksi. Lisäksi tosiaan Reutersin ja Elektrekin mukaan myös robotaksien toiminta-alueet on kartoitettu etukäteen.
One of the most significant findings in the Reuters investigation is how Tesla extensively mapped its robotaxi operating zones before public launches — directly contradicting Musk’s central claim that Tesla’s approach doesn’t require the “laborious local mapping” used by rivals like Waymo.
For weeks before the October 2024 Cybercab unveiling at the Warner Bros. studio lot, staff tested prototypes every night from 6 p.m. until dawn, collecting video of the exact routes the cars would follow. Data labelers spent hundreds of hours annotating curbs and road markings to prevent embarrassing incidents.
12 tykkäystä
Jos oikea vertailukelpoinen numero on ollut saatavilla, ei kyllä voi puhua luovuudesta.
5 tykkäystä
Teslalla jo 20 taksia liikenteessä
Robotaxi Trackerin mukaan viimeisen viikon aikana ajossa on Teslan neljällä alueella ollut ainoastaan 20 robotaksia. Niistä 14 liikennöi Austinissa ja kolme sekä Dallasissa että Houstonissa. Kaliforniassa Teslan autonomisesti liikkuvien robotaksien toiminta on ainakin toistaiseksi kielletty. Suurimmillaan Teslan robotaksien määrä oli joulukuussa 2025, mistä on lähdetty tasaiseen alamäkeen.
10 tykkäystä
Samaan aikaan kun Reuters ja Tekniikan Maailma levittää fudia pää märkänä, Teslan autot ajelee itsekseen esimerkiksi Kanadan halki ilman minkäänlaista inputia ihmiskuskilta. Tällä hetkellä mittarissa noin 6000 kilometriä ja loppusuora häämöttää:
Onneksi oli HD-kartat tehtynä ennen reissua!
Giga Texas puskee kultamunia ulos.
Lv4 robotaksiluvat Teksasiin 
No toki Teslan soon voi olla hyvin suhteellinen käsite kuten on huomattu mutta olisin silti varovainen niiden shorttien kanssa. Vai miten osui @Fibula lla lankulle?
5 tykkäystä
Sillä että auto onnistuu ajamaan 6000km ilman “tapahtumia” ei vielä liikennetilastollisesti ole mitään merkitystä. Yksittäinen autoileva ihminen ajaa elämässään helposti miljoona kilometriä ja suurin osa ihmisistä selviää tästä ilman yhtäkään pahempaa onnettomuutta.
Edelleen PE400 yhtiöltä odottaisin tietoja koska se ennestään miljardiluokassa oleva tulos nyt sitten kymmenkertaistuu, jotta PE olisi edes muiden mag7 yhtiöiden tasolla. Tänö vuonna piti robotaxien tuoda rahaa mutta eipä näytä siltä että tuottavat voittoa ensi vuonnakaan.
Tesla häviää edelleen SP500 indeksille, joten en paljon shorttaajille kuittailisi. SP500 takonut ennätystä jo pitkään. Teslalla vielä matkaa omiin kurssihuippuihin.
23 tykkäystä
Teslan Robotaxi ei vaikuta voittavalta tässä pelissä. Waymo tullut takaa ohi nopeasti tässä vaiheessa. Kopioitu Seeking Alphalta.
6 tykkäystä
Siis osakkeen shorttausteesinä on nyt se, että häviää (vähän?) S&P 500:lle, jossa tekoäly pumppaa kursseja? Ehkä ajatus voi lämmittää, mutta rahat katoavat tuolla tavalla shortatessa. Lisäksi jos tuolla @Fibula kommentin päivämäärällä 23.4 olisi ostanut Teslan osaketta, tämä olisi voittanut S&P 500:n tähän päivään mennessä. CAPEXin iso ennuste ei näytä horjuttavan muitakaan teknoyhtiöitä.
Jos nykybisnes sakkaisi pahasti, regulaatiossa tulisi isoja takaiskuja ja FSD:n käyttö kääntyisi laskuun esimerkiksi robotaksikolareiden myötä, tällä kombinaatiolla itsekin shorttaisin. Nyt näyttää vain ainakin nykybisnes etenevän. Autojen myynti on kasvu-uralla Euroopassa päivittäisen raportoinnin perusteella ja jopa USAssa, kun Panasonic kertoo omista hyvistä akkunäkymistään. Öljyn ja polttoaineiden hinta vie sähköautojen ja energiabisneksen kauppaa eteenpäin.
1 tykkäys
Waymolta uusi robotaksi malli kisaamaan Teslaa vastaan
Vaikuttaa kätevämmältä kuin Teslan 2 paikkainen matala ja kapea malli. Kiinalaisen Geely / Zeeker auto. “Tuhansia liikenteeseen” kuluvan vuoden aikana. Analyytikon mukaan puolet halvempi kuin Jaguar. Kameroita ja sensoreita myös vähennetty.
2 tykkäystä
Ei se aina osu ja pienemmäksi jäi kuin yleensä, mutta +9% kolmeen päivään sillä kertaa.
2 tykkäystä
FSD hyväksytty Virossa: Transpordiamet kiitis heaks Tesla juhiabisüsteemi Hollandi tüübikinnituse | Transpordiamet
6 tykkäystä
hyvin pärjää 
Ajelee mihin sattuu
Useita puuttumista
Uber kaveri ajoi seinään
https://electrek.co/2026/03/17/former-uber-self-driving-chief-tesla-fsd-crash-supervision-problem/
Ja monta muuta.. kaukana ollaan siitä että noi kuskaa ihmisiä ilman kuljettajaa ..
6 tykkäystä
Olisi mielenkiintoista nähdä kasvuprosentteja kaikilta valmistajilta. Huhtikuussa Teslan jälkeen parasta kasvua oli Mersulla, noin 170 autoa enemmän vuosimyynnissä, Tesla myi yli 600 autoa enemmän 2026 huhtikuun loppuun mennessä. Siis huhtikuussa Teslan Suomen YTD kasvuprosentti oli 127% ja nyt toukokuussa 177%. Eli vauhti kiihtyy “vanhentuneilla” facelift-malleilla.
Toukokuussa Teslalla Euroopassa oli muuallakin ihan hyvä myynti. Pari Euroopan maata on vielä YTD miinuksella ja Saksa/UK puuttuu. Kiinan tukkumyynti näyttää vahvalta - onko ennuste 1,5m vuosimyynnille vielä voimassa, @MiamiFan. Missä ne Toyotan uudet 2026 sähköautomallit (6 uutta mallia?) viemässä markkinaa? Tässä listaa YTD-kasvuprosenteista:
Tanska +79%
Italia +15%
Espanja +41%
Belgia +34%
Norja +50%
Ruotsi +57%
Portugali +57%
Ranska +156%
Suomi +177%
Kiina (tukkum.) +29,4%
Sveitsi -15%
Turkki -34%
Hollanti -7%
Reutersilla myynnit toukokuun prosenteilla, useita kolminumeroisia.
2 tykkäystä
Kappalemäärät voisi laittaa.. kertoo enemmän kuin prosentit .. 1 kun kasvaa kolmeen niin näyttää hyvälle ..
Ja miksi tämä laski? Fsd ja kaikkee, eiks tän pitänyt kasvaa ja mennä kuuhun ? Vai eikö tää vaan kiinnosta . Suomen luvut taitaa tulla 4 päivä vasta .. mitä markkinassa tapahtui
1 tykkäys
Hollannissa myy hyvin pienemmät autot, Kia EV3/5 ja Elroq. FSD:n hyväksyntä tuli 10. huhtikuuta ja toimitusaika on nyt 3kk, joten FSD:n vaikutus nähdään myöhemmin. Suomen luvut tuli jo D&B:n kautta Kauppalehteen. Sieltä löytyy. Kuukausittaiset myyntimäärät Euroopassa ovat sadoissa tai tuhansissa - ihan vertailun vuoksi Teslan Kiinan toukokuun tukkumyynti oli melkein 86000.
3 tykkäystä
Tämä on totta ja olet tässä oikeassa
ja joo näytti tuleen Suomen luvut.
VAG oli rekisteröidyin toukokuussa .
Toki tesloja on laahattu käytettyinä. Mutta niitä ei lasketa ( tai lasketaan mutta jossain muissa maissa )
Ja tossa Reutersin jutussa oli toi kohta kans
“While Tesla’s market share erodes, its sales are being boosted by significant overall growth of the battery electric car market, particularly driven by accelerating adoption in Scandinavia and a catch-up effect in lagging markets like Spain, said Rico Luman, senior economist at ING Research”
Ei siinä ok toukokuu haastavassa markkinassa.
1.5milj on 375k per kvartaali. Q1 oli 358k. Eurooppa ja RoW kasvaa YoY mutta USA ja Kiina eivät. Voi olla että silti päästään lähelle 2025 myyntiä 1.6milj
1 tykkäys
Tosiaan ihan huikeeta tekemistä! Taas kerran Skuuppia on mehuissaan. Tässä data vähän informatiivisemmassa muodossa. En näe tästä mielettemömiä kasvuprosentteja vaan näen Teslan menettämässä Euroopassa sekä myyntiään että etenkin markkinaosuuttaan.
7 tykkäystä
Katsoppa uudelleen. Jos vertaat vuoden 2025 käyrää vaalean sininen käyrä ja tämän vuoden käyrää, niin näet tämän vuoden käyrän olevan edellisen vuoden edellä. → Teslan Euroopan rekisteröinnit ovat elpyneet selvästi 2025-kuopasta.
1 tykkäys
No ei näin. Aikaisemmin kirjoitettiin jo, että eu-evs.com hakee datat myöhässä eikä siksi voi isolla otoksella katsoa viimeisiä kuukausia. Esimerkiksi Suomen määriä ei ole 2Q:sta lainkaan ja Saksankin toukokuun datat puuttuu. Siksi tuo kuvaaja esittää parhaiten tilannetta maaliskuun loppuun mennessä. En usko, että kuvaaja korjaantuu edes parissa viikossa huhti- ja toukokuun osalta.
Myynnissä oli nyt paras toukokuu koskaan ainakin Irlannissa, Tanskassa, Espanjassa, Norjassa, Portugalissa ja Ranskassa. Näillä kasvuprosenteilla markkinaosuus lienee nousussa yleisessä automarkkinassa, katsotaan tarkemmin sitten sähköautomarkkinaa 2Q:n lopussa.
Jos mainitsemani kasvuluvut tuntuvat vääriltä tai epäreiluilta, voi lukea reutersia, seekingalphaa, jalopnikia ja montaa muuta lähdettä Teslan myynnistä ennenkuin tulkitsee eu-evs.com:n puuttuvaa dataa.
1 tykkäys