Jeg mener, det er en dårlig beslutning, at Musk stædigt holder fast i det kamerabaserede system. Som sagt vil prisforskellen på sensorer blive forsvindende lille med tiden. Men derudover, selv hvis kamerasystemet kan bringes til at fungere bedre end det acceptable minimum, vil det altid være bagud i forhold til de løsninger, der har flere sanser til rådighed. Det svarer til at forsøge at programmere den menneskelige hjerne, hvor den ene person mangler hørelsen. Uanset hvor god software man laver uden høresans, vil den, der programmerer med høresansen i behold, over tid altid have en fordel.
Related topics
| Emne | Svar | Visninger | Aktivitet | |
|---|---|---|---|---|
| Tesla - johtava tulevaisuuden autovalmistaja? (Osa 1) | 9231 | 1057326 | 2. December, 2023 | |
| Autonominen ajaminen ja sen kehitys (Tesla FSD, Mobileye, Waymo ja muut) | 154 | 29329 | 23. Marts, 2026 | |
| BYD Build Your Dreams, Kiinan nouseva sähköautojättiläinen | 184 | 35661 | 10. Juni, 2026 | |
| Sähköautoilu ja itseohjautuvat autot megatrendinä | 26 | 4884 | 14. November, 2024 | |
| Liikenteen voimalinjaratkaisut: sähkö, vety, polttokennot | 2239 | 220240 | 30. April, 2026 |