Når det gælder selvkørende biler, har spørgsmålet altid været, hvad der sker først: Waymo/Nvidia osv. får skaleret prispunktet for LiDAR tilstrækkeligt langt ned, eller Tesla løser autonomi udelukkende baseret på vision (vision-only).
Det første problem er rent teknisk-økonomisk, hvor det blot handler om, hvor mange kvartaler/år det vil tage; vi har allerede set, hvordan priserne på LiDAR nærmest er kollapset i løbet af få år.
Det sidstnævnte er derimod et binært enten/eller-problem, hvilket betyder, at vi ikke kan vide, om Tesla eller andre nogensinde løser det (dvs. om man f.eks. opnår level 5-niveau).