Jeg forstår ikke helt din pointe længere, og nu er det efterhånden ret off-topic. Ledere er jo fleksible, når det er nødvendigt, og møder/beslutninger/rejser klares om nødvendigt om aftenen, natten eller i weekenderne. I store virksomheder/konsulenthuse/investeringsbanker har man i årevis haft kontorer i Indien m.v., hvor der laves slides til lederne/konsulenterne/bankfolkene i løbet af aftenen/natten til næste morgens møde. Der er altså forskellige måder at øge produktiviteten på, hvilket den globale konkurrence presser frem. Det samme gjaldt kodning før AI, hvor projekter blev drevet frem over forskellige tidszoner og indimellem med lange arbejdsdage. Et ekstra skift øger lønsomheden markant i enhver branche, så længe der også er efterspørgsel til det – i nogle brancher naturligvis mere end i andre. Konkurrencen i forskellige brancher, især de allerstørste, er ekstremt hård, og der er det kun de virksomheder, som er villige til at optimere produktiviteten/imødekomme kundens behov på enhver tænkelig måde, der klarer sig.
Personligt tror jeg på, at der er et betydeligt potentiale i små selskaber som f.eks. Merus og Lapwall, når blot de indfører toholdsskift. Hvis det ikke sker, er det fordi der mangler efterspørgsel, eller fordi ledelsen sejler – hvilket jeg ikke tror på. Lad os hellere fokusere på analysen af Merus og håbe på fremgang for selskaberne – og forhåbentlig en overgang til toholdsskift i den nærmeste fremtid 