Internetbrugerne har lavet en grundig baggrundsundersøgelse af Donut Lab og de tilknyttede virksomheder. Bag linket gemmer sig en lang tråd.
Opdatering vedrørende Donut Lab 8.12.25
Bag Donut Labs all-solid-state-batterier står et internationalt teknologinetværk, der kombinerer tysk produktionsteknologi, svensk innovation og finsk materialeforskning. Målet med enheden har været at skabe et batteri, der er fuldstændig brandsikkert, praktisk talt holder i hele køretøjets levetid og oplades på få minutter.
Kilden til teknologien er den svenske virksomhed Holyvolt, som udviklede nanopaste-printteknologi i sit laboratorium i München. Denne metode er baseret på traditionelt serigrafi, hvor batteriets interne strukturer printes lag for lag med ekstrem præcision. Teknologioverførslen til en værdi af cirka ti millioner euro, der blev realiseret i 2024, skabte grundlaget for at begynde at anvende denne tyske ekspertise på industriel skala i de nordiske lande.
Hvad angår materialer, læner teknologien sig tungt op ad finsk videnskabelig viden. Bag batteriets ekstraordinære ydeevne ligger det langsigtede arbejde med silicium-nanomaterialer udført af professor Vesa-Pekka Lehtos forskningsgruppe ved University of Eastern Finland. Silicium er et fremragende materiale til energilagring, men det er traditionelt gået i stykker under opladningscyklusser. Den finske opfindelse med at stabilisere siliciumanoden har gjort det muligt for batteriet at modstå op mod hundrede tusind opladningscyklusser uden væsentlig slitage.
Industriel produktion er Nordic Nano Groups ansvar, som opererer i Imatra. Virksomhedens fabrik i Imatra benytter roll-to-roll nanoprinting, hvor battericellerne printes som en sammenhængende strimmel. Projektet er blevet styrket af betydelig offentlig støtte, såsom et udviklingstilskud fra Just Transition Fund (JTF) på cirka tre komma seks millioner euro. Arbejdskraftens ekspertise er blevet sikret gennem et lokalt samarbejde med Saimaa Vocational College Sampo, hvorved de første linjeoperatører vil være uddannet ved begyndelsen af 2026.
Det endelige produkt og dets integration håndteres af Donut Lab, som fungerer som teknologiafdeling for Verge Motorcycles. Donut Lab har kombineret Holyvolts printteknologi og finsk materialevidenskab til en enhed, der kan installeres i elbiler. De første applikationer vil blive set i Verge TS-motorcykler, hvor batteriet er placeret innovativt som en del af baghjulets navmotor-struktur. Helheden er således en industriel kæde dannet af flere specialiserede aktører, hvor hver især har sin egen kritiske rolle fra grundforskning til masseproduktion.
… indtil 2026.
https://x.com/i/status/2009176167304008147
Jukka Lepikkö kommenterer forsigtigt håbefuldt.
Donut Lab præsenterer i øjeblikket sine [påståede] solid state-batterier samt produkter, hvor teknologien allerede er indbygget, på CES-messen i Las Vegas.
I denne video optaget på messen fortæller den administrerende direktør, at de allerede har en produktionskapacitet på en gigawatt, og næste år flere ti-tals gigawatt. Fabrikker vil blive bygget globalt, herunder i USA.
Det er svært at forstå, hvad virksomheden kunne opnå ved at lyve om solid state-batterier. Da de er tilgængelige nu i produkter, der kan bestilles med få måneders leveringstid, vil man om et par måneder under alle omstændigheder vide, hvilken batterikemi der anvendes, og om de indfrier deres løfter. Hvis det hele var rent svindel, ville virksomhederne snart gå konkurs, og det personlige omdømme ville være tabt.
I Donut Lab er der kendte investorer involveret, herunder Risto Siilasmaa, som også sidder i virksomhedens bestyrelse.
Lad os derfor være forsigtigt optimistiske, ikke?
