Dessa BVI-risker realiserades nu alltså, precis som jag befarade. Batteridrivna nyttofordon är verkligen ingen het produkt. Och kunden är ändå Daimler, som är världens största tillverkare av nyttofordon.
Man väntar med fasa på resultaten från samarbetet med Hino.
https://x.com/ainge_man/status/1842095994881679499?t=1jwJHoMDEHDQ8DW8e3RYNw&s=19