Klimatförändringar och ekologisk hållbarhet utgör en av de mest betydande megatrenderna som formar samhället. Förändringen skapar både hot och möjligheter som en framgångsrik investerare bör känna igen.
På forumen har diskussionen kring energisektorn främst fokuserat på Fortums och Wärtsiläs trådar. Energisektorn som helhet är dock så enorm att dessa företags verksamhet bara skrapar på ytan. I Finland finns det också många mindre aktörer vars verksamhet på ett eller annat sätt är kopplad till exempelvis energiproduktion, produktutveckling eller finansiering inom sektorn, och skalan växer ytterligare när ämnet betraktas globalt. Kanske är det därför diskussionen om energibranschen, den teknologiska utvecklingen som berör sektorn och investeringsmöjligheterna också har hamnat i “fel” trådar.
I tråden kan man sakligt diskutera alla frågor relaterade till energisektorn.
På forumet har det den senaste tiden diskuterats en hel del om bränsleceller och vätgasens möjligheter och problem. Jag råkade en gång se inlägg relaterade till ämnet på intranätet, och nyligen kom det även ett nytt pressmeddelande om detta:
Överskottet av förnybar energi från vind och sol kan användas för att producera vätgas via elektrolys istället för att lämnas outnyttjat på grund av begränsningar i elnätet eller lägre efterfrågan. Dessutom, för att elektrifiera alla sektorer och för att ersätta utfasningen av konventionell kraft kommer det att finnas en stor efterfrågan på förnybar el.
Så enligt det där skulle det finnas överskottskapacitet då och då, som vid behov skulle kunna styras till elektrolys. Betyder “konventionell kraft” på finska förbränningsmotorer? Alltså, på lång sikt går man över till elmotorer, men på medellång sikt skulle vätgas kunna användas för att ersätta fossila bränslen?
{“content”:“Som jag förstår det är poängen här att man skulle kunna utnyttja den fulla produktionen från till exempel ren vindkraft och solkraft. Dessa produktionsformer har stor variation, ibland produceras för mycket och ibland för lite. Nu har både överproduktion och "underskott" belastat elmarknaderna. Att eliminera "belastningen" från överproduktion genom att styra deras kapacitet vid överproduktion till exempelvis elektrolys skulle säkerligen öka utbyggnaden av dessa energiproduktionsformer när en begränsning eliminerats, det skulle också sanera elmarknaderna som helhet.\n\nOm stora genombrott skulle göras inom batteriindustrin inom en snar framtid, skulle det förmodligen ha en negativ inverkan på investeringar i bränsleceller och vätgasproduktion. Var och en får själv bedöma hur relevant detta hot är.\n\nMin egen bedömning är att detta är ett så kallat övergångsalternativ som kommer att leva vidare som sin egen nisch OM genombrott skulle ske inom batteriteknologin ELLER om en ersättande giltig metod för el lagring skulle upptäckas.”,“target_locale”:“sv”}
{“content”:“Saken är den att elbilsåkandet faktiskt bara kommer att vara ett tillfälligt tillstånd. Idag och i framtiden kommer bilåkande och godstransporter att ske med hjälp av vätgas. Och när det gäller ny batteriteknik så hävdar jag att inget revolutionerande kommer att upptäckas längre. Och om något upptäcks, så tar det inte bort något från vätgasekonomin. Tvärtom stöder det den bara ännu mer.”,“target_locale”:“sv”}
Väteekonomi. Den tar fart överallt och kommer att slå igenom som en miljon barer inom 5-10 år. Stationer söks nu och stora företag förvärvar små hela tiden. Själv har jag NEL, Plug och Hexagon.
Väteekonomin kommer, det är helt klart eftersom det största problemet just nu inte är energiproduktion utan lagring.
Och bilar är bara en sidohandling, fartyg, lastbilar, bussar, tåg är de mål där vätgas är oslagbart. Vätgas går snabbt framåt bland annat i Japan, Korea, Schweiz och Tyskland. Och i framtiden kommer all vätgas att produceras med vind och sol.
Inom vindkraften kommer vi att se ett stort steg när t.ex. GE får ut sina 12 MW-kvarnar på marknaden. De har betydligt bättre avkastningsgrader än de nuvarande 3-5 MW-kvarnarna som är vanliga idag.
Vätgas fungerar inte om du på grund av den behöver 3x vindkraftverk och 3x solpaneler vs. användning av batterier. Och här ignoreras alla problem med lagring och transport. Men varsågod och kämpa mot fysikens lagar om det känns så.
.\n