Zaptec manufactures and sells electric vehicle chargers as well as related application/software solutions. The company was recently listed on the Oslo Stock Exchange, but its origins date back to 2012.
Zaptec has a solid market share in the Norwegian market. The market share covers 50% of the corporate market and approximately 15% of the total Norwegian market. The company has future plans to expand throughout Europe and globally. Ålandsbanken estimates that Zaptec’s revenue will grow by 55% next year and 40% in 2022 (detailed and other figures in the first post). The company stands out from others with its unique charging method (video).
The company’s products are driven by many modern megatrends, including green energy, technological development, and the fight against climate change. The market and necessity for electric vehicle chargers are expected to grow at a rapid pace, further accelerated by various agreements striving for clean energy. https://www.youtube.com/watch?v=SA4FS-a-h40
A few highlights from the company presentation:
And from the concise financial overview:
Tuo on kyllä mielenkiintoinen lappu! Tekevät voittoakin vielä! Norja tuntuu olevan sähköautojen suhteen paljon Suomea edellä. Uusista autoistahan jopa yli 2/3 on täyssähkö/lataushybridiautoja. Taidanpa ostaa salkkuun ensi kuun kk-säästön yhteydessä. Pitää vielä tutustua tarkemmin kyseiseen kioskiin. Valuaatio vaikuttaa nopealla arviolla myös kohtuulliselta, joten tuossa voisi hyvinkin olla potentiaalia salkkuun.
Kiitos @Winston hyvästä hausta. Yritys vaikuttaa erittäin mielenkiintoiselta.
Tuote ja konsepti on todistettu hienosti Norjassa, ulkomaan myynti saatu hyvin vauhtiin, arvoketjussa hyvässä asemassa, rahoitus kunnossa, megatrendit vahvana tukena, arvostustasokin kohtuullinen kun ottaa huomioon kasvuvauhdin ja että se pystytään vielä tekemään voitollisesti. Lisäksi annin ja listautumisen jälkeen top20 omistajien joukossa on noin 15 rahastoa mikä kertoo luottamuksesta yritykseen.
Hullua miten Norja/Ruotsista vaan löytyy näitä todella suuren potentiaalin kasvufirmoja kun sieniä sateella.
Tää vaikuttaa hyvältä caselta, pitää napata pieni avauspositio ja kun näyttää että ei myöskään hinta ihan karannut käsistä vielä!
Tässähän on valtavat kasvumahdollisuudet jos pääsevät kansainvälisille markkinoille, paljon riippuu tuosta softasta onko tarpeeksi uniikki ja edut poikkeuksellisia kilpailijoihin nähden.
Pohjoismaissa ja Euroopassa samaa bisnestä tekevät ainakin Alfen, Garo, Ensto, Schneider Electric, Defa ja varmaan moni muu. Mahtaako jokainen onnistua nousemaan johtavaksi latausasemien toimittajaksi? Osakekurssit nimittäin hinnoittelevat nopeaa kasvua kaikille (listatuille) sähköautoinfran valmistajille.
Zaptec on varmasti hyvä yritys, mutta kansainvälistyminen ei ole mikään läpihuutojuttu erittäin kilpailulla toimialalla. Oma kompetenssi ei riitä arvioimaan onko Zaptecin tuote parempi kuin kilpailijat, mutta tietääkseni latausasemien suunnittelu, valmistus tai ylläpito ei ole mitään rakettitiedettä. Eli bulkkia nämäkin boksit ovat parin vuoden päästä.
Erittäin asiallinen huomio. Sehän tässä on riskinä että juurikaan merkittävää vallihautaa ei ole tarjolla, ainakaan vielä. Toisaalta markkina kasvaa voimakkaasti niin tilaa riittää tässä vaiheessa useammalla toimijalla. Ja jossain vaiheessa alkaa sitten konsolidaatiovaihe. Tietysti mahdotonta ennustaa - ainakin minun - kuka näistä tulee olemaan vahvin mutta Zaptecilla kovat näytöt kotimaasta jossa varmasti on riittänyt kilpailua ja myös jo kansainvälistymisestä. Tässähän on vähän samaa kuin vaikka Kamuxilla. Kotimaassa ovat olleet erittäin hyviä, onnistuuko kuitenkin kansainvälistyminen erittäin kilpailuilla kypsillä markkinoilla.
Tämä lause videolta osui korvaan, ja mietin, että eikö eri automerkeillä ole hieman erilaisia laatustandardeja, vai olenko väärässä?
Ålandsbankenin analyysistä: “Yhtiö lisää panostustaan yksityisille markkinoille tuomalla myyntiin Zaptec Home Charger -laturin ensi vuoden alussa. Näillä markkinoilla yhtiö erottuu kilpailijoistaan selvästi alemmilla hinnoillaan.”
Zaptec Columns eli latauspylväät, joista kolmea eri mallia (flex, standart ja premium, näistä tarkemmat tiedot yhtiön sivuilla)
Zaptec Portal, jossa voi hallita latausasemia ja tarkkailla niiden toimintoja sekä tilaa.
"ZAPTEC Portal is the brains behind our smart charging infrastructure. It continuously monitors, balances and optimises the load between the various charging stations.
Installers and owners of charging installations can easily keep track of their installations in the ZAPTEC Portal. Here you can add charging stations, read charging history and do updates, monitoring, configurations and more."
Zaptec APM, joka mahdollistaa älykkään latauksen virranjakamistoiminnolla. Säätelee esimerkiksi lataukseen käytettävää virtaa rakennuksen virrantarpeen mukaan.
"ZAPTEC APM measures the power consumption for the entire building and automatically allocates more power to EV charging when the building uses less. The certified ZAPTEC power meter is installed in the main board. Through it, ZAPTEC Portal continuously receives measurement data from the building and adapts the charge current to the EV charging stations.
Smart charging with ZAPTEC APM: Utilise all available capacity."
Viime viikon perjantailta uutista Tanskan valloittamisesta tanskalaisyhtiö Spiriin avulla Alla vielä pari mielenkiintoista poimintaa. Osavuosikatsausta odotellessa, julkaisu 13.11
Lima is responsible for launching ZAPTEC’s products across Europe. He says that ZAPTEC managed to quickly gain ground in Denmark and that several hundred charging stations have already been installed there as of September 2020.
Spirii has already established itself as an important player in the Danish market and we intend to grow and expand into the rest of northern Europe. We will do this through strong partnerships and solutions for which there is demand in the market, says Harritshøj.
Kirjoittelinkin eilen ostaneeni tätä osta/myy -ketjussa, mutta voisin yrittää avata vielä päätöstäni lisää täällä firman omassa ketjussa (saadaan muutkin foorumilta mukaan ;).
Mielestäni sähköautot ja niiden lataaminen on nopeasti kasvava mutta yhä tulevaisuuden ala, jossa Zaptec on edullisessa asemassa ollessaan yksi ensimmäisistä liikkeellä. Tuotteet näyttävät olevan varsin laadukkaita, säästävät sähköä ja tuottavat yritykselle jatkuvaa rahavirtaa. Kansainvälinen laajentuminen on jo hyvässä vauhdissa (osuus liikevaihdosta ~25% 2020, vrt 10% 2019), joka myös osaltaan validoi teknologiaa. Pidän myös erityisesti yrityksen suunnitelmista laajentua ensi vuonna korkeamman marginaalin sektoreihin.
Lisäksi tässä on suorastaan poikkeuksellista, että viivan alle jää merkittävästi rahaa jo nyt. Riski on siis aivan toisella tasolla kuin useimmissa alkuvaiheen teknologiapuljuissa. Saan erittäin vahvoja Plejd-fiiliksiä tästä yrityksestä, paitsi hintalappu on yli puolet halvempi. Voi vaan toivoa että listautumisen jälkeinen tarina etenee samalla tavalla.
Laskenut kurssi niin paljon viime päivinä ilman uutisia että varmaan nyt vaan korjataan ylöspäin.
@Jippe hyviä pointteja laitoit! Itsekin mietin tätä vähän Plejdin kaltaisena casena. Ihan kaupunkilaisjärjellä helppo nähdä miten paljon kasvuvaraa molemmilla on. Suomea jos käyttää esimerkkinä niin hallituksen tavoite on että olisi 800000 sähköautoa vuonna 2030. Sitten kun katselee ympäriinsä niin latauspaikkoja on vielä ihan älyttömän vähän. Sama oikeastaan kaikkialla Euroopassa. 10v kuluessa tullaan näkemään mieletön projekti kun taloyhtiöt, yritykset, yksityiset jne pistävät oman latausinfran kuntoon. Toki sitä markkinaa on jakamassa useampi yritys mutta kilpailua on aina, Pohjois-koreasta en tosin tiedä Todella kiinnostavaa seurata miten kv liiketoiminta Zaptecillä etenee
Tienestit toistaiseksi tulee lähinnä latausjärjestelmien ja -tolppien myynnistä (ja asennuksista?). Näitä on siis yksityiskäyttöön ja suuremmille yhteisöille (ja suunnitelmissa jokin kolmas sektori/versio ensi vuonna). Sen lisäksi vuosi sitten hankitun Charge365 -maksujärjestelmän kautta 15% siellä liikkuvasta rahasta jää firman taskuihin. Charge365 on siis taloyhtiöille tai vaikka parkkihalleille suunnattu sovellus, jolla saadaan kätevästi siirrettyä autojen lataamisesta aiheutuvat kustannukset loppukäyttäjille. Tuo on vasta muutaman prosentin liikevaihdosta, mutta latauspisteiden määrän kasvaessa saattaa muodostaa suurenkin tulovirran.
Certainly many factors affecting the stock: recently listed, old highs were only broken today, volume was initially large and has now leveled off, target prices have an impact, and earnings are probably already being anticipated. It must be remembered that the company is already profitable. Interesting to see at what stage the expansions are!
That looks good. It seems it didn’t manage to add at a cheap price, even though I hoped for it. Revenue growth of 30%, all from international markets (international share of revenue 29% vs 10% last year). Operating profit is at the same level as last year, but this is due to the temporary high demand for Zaptec Home, the lowest-margin product (which, according to the report, will be replaced by a more cost-effective solution next year ). Really strong promises for the coming years:
“Our guiding for annual revenue growth is 35-50% for the next 3 years
Our guiding for EBITDA margin is 20% in 2023” (Q3/2020 EBITDA margin was just over 11%)
Osakekurssit nimittäin hinnoittelevat nopeaa kasvua kaikille (listatuille) sähköautoinfran valmistajille.
Alla vielä pari mielenkiintoista poimintaa. Osavuosikatsausta odotellessa, julkaisu 13.11
Todella kiinnostavaa seurata miten kv liiketoiminta Zaptecillä etenee 
). Really strong promises for the coming years: