No mention of the cost of financing, but it’s probably not the cheapest financing out there…
However, it’s not going bankrupt and business is booming. Didn’t many already predict bankruptcy?
Hieman voisi jo huolestua lisää Wetterin tilanteesta. En ole päivääkään ollut autokauppias tai tämän tyyppisessä toiminnassa mukana, mutta kyllä tuossa haiskahtaa kokonaisuutena fokuksen puute. Vuosia on menty ymmärtämättä mitä tässä tehdään, ja kun ei oikein tiedetä mitä halutaan, tehdään päätöksiä jotka ovat hätäisesti tehty. Hätäisillä päätöksillä on ollut vaikutuksia siinä mielessä että jatkossa ei tule rahaa, tulee vain lisäkuluja, ja nyt on taloudellisestikin epätoivo, kun se rahoituskin joudutaan ottamaan kiirellä jostain. Tämä jostain on varmaan aika kallis ratkaisu, koska omat ns. perinteiset pankit eivät enää anna lisää rahaa, koska on ne selitykset kuullut tarpeeksi monta kertaa. Toivottavasti analyytikko haastaa yritystä ja sieltä saisi selvityksen kokonaistilanteesta. Usein se tilanne on kuitenkin verhottu korulauseisiin tämän yrityksen kohdalla. Aikoinaan uskoin itsekin näitä selityksiä, mutta nykyään en.
Aikalailla samat mietteet itsellä. Luulen, että tässä puhutaan vähintään 10% vuosikorosta. Todennäköisesti vielä korkeammasta. Tavallaan toki tyhmää spekuloida ilman faktoja. Omat arviot perustan siihen, että pankista ajattelisin tämmöistä rahoitusta saavan noin 5% korolla, jos tase on kunnossa ja wetterillähän näin ei ole.
Ratkaiseehan tämä sen ongelman todennäköisesti, että autot saadaan omistajille asti toimitettua, mutta ei tässä omistajille varmaan hirveästi jää viivaan alle kun rahoituksesta maksetaan maltaita.
Hovi Partners taitaa olla sellainen yritys jonka puoleen käännytään jos ns. oma pankki ei anna rahoitusta tiukoista ehdoista johtuen. Nyt on saatu hätärahoitus kalliimmalla hinnalla, ja nopeammin koska kiire. Ei varmaan Hovipartners saa itsekään lainattavaa rahaa markkinoilta edullisesti, joten korko on todennäköisesti todella korkea. Mitenkähän myöhään siellä on väännetty, kun tiedotekin tuli eilen 22.40.
Certainly not, but all means necessary—so that, among other things, the sold vehicles being talked about, currently sitting in the import port of Hanko unredeemed from the importer, can finally be released.
Here are Thomas’s comments regarding this latest company release. ![]()
Wetteri announced on Thursday that it has agreed on a new EUR 20 million vehicle financing facility with Hovi Partners Oy. The agreed vehicle financing will help Wetteri clear its order backlog and provides much-needed financial flexibility for the business, given the company’s tight balance sheet position. The news is positive for the company, but in line with the company’s guidance, our forecasts had already assumed an improving performance level for the rest of the year. Thus, the arrangement does not put any pressure to revise our forecasts.
Now they’ve resorted to PAYDAY LOANS from a company founded in 2023. The cash taps from other financiers have been turned off. It’s quite possible covenants will be breached and the “lifeline” cut off very soon. A bankruptcy is looming, with creditor losses around €25–35m.
20M to redeem leases that were sold to leasing companies at net value. Great to brag about an order backlog that leaves nothing behind except revenue..