Toyo Solar seuraava multibaggeri?

Kyseessä on mielenkiintoinen ja verrattain tuore aurinkoenergia-alan toimija. Toyo Solar perustettiin vasta vuoden 2022 lopulla, mutta yhtiö on skaalannut liiketoimintaansa poikkeuksellisen aggressiivisesti ja listautui sittemmin Yhdysvaltoihin.

Toyo on vertikaalisesti integroitu toimija, joka pyrkii kattamaan koko tuotantoketjun piikiekoista (wafer) aurinkokennoihin ja edelleen valmiisiin aurinkopaneeleihin (PV-moduuleihin) asti. Tällä hetkellä yhtiöllä on 2 GW:n aurinkokennotuotantokapasiteetti Vietnamissa, 4 GW:n tehdas Etiopiassa, sekä 1 GW:n kokoonpanotehdas Houstonissa, Yhdysvalloissa. Syyskuusta 2026 Houstonin: phase 2 nostaa kapasiteetin 2 GW:iin.

Sijoittajatarinan kiinnostavin osa liittyy kuitenkin parhaillaan käynnissä olevaan Yhdysvaltain valloitukseen.

Kesäkuun alussa Toyo julkisti rakentavansa toisen, 1,5 GW:n tuotantolaitoksen Houstonin alueelle Texasiin. Investoinnin kokonaisarvo on noin 357 miljoonaa dollaria. Tehdas tulee samalle tontille, missä on jo nykyinen kokoonpanotehdas.

Samalla yhtiö ilmoitti kahdesta uudesta toimitussopimuksesta Yhdysvaltain markkinoille, joiden yhteenlaskettu arvo on 185,6 miljoonaa dollaria.

Yhtiö käynnisti oman 1 GW:n aurinkomoduulitehtaansa Houstonissa lokakuussa 2025. Tämä tarkoittaa, että osa Yhdysvalloissa myytävistä aurinkopaneeleista kootaan jo paikallisesti USA:ssa, vaikka niissä käytettävät kennot tuodaan edelleen ulkomailta.

Yhdysvaltain aurinkokennomarkkina on tällä hetkellä vahvasti suojattu kiinalaiselta halpatuotannolta tullien ja muiden kauppapoliittisten toimien kautta.

Lisäksi Yhdysvalloissa valmistetut aurinkokennot kuuluvat Section 45X -verohyvityksen piiriin, mikä parantaa kotimaisen tuotannon kilpailukykyä merkittävästi.
Section 45X (Advanced Manufacturing Production Credit) on osa Yhdysvaltain Inflation Reduction Act -lakia. Se maksaa valmistajalle verohyvitystä jokaisesta Yhdysvalloissa tuotetusta aurinkoteollisuuden komponentista, kuten aurinkokennoista ja moduuleista.

Aurinkokennojen osalta hyvitys on ollut 0,04 dollaria per tuotettu wattia kohden. Tämä tarkoittaa käytännössä: 1 GW = 1 miljardi wattia => 0,04 $ × 1 miljardi wattia = 40 miljoonaa dollaria vuodessa. Eli uusi yhdysvaltain 1,5GW tehdas tulee samaan pelkkinä verohyvityksinä 60m dollaria vuodessa

Toyon tapauksessa markkina ei mielestäni vielä hinnoittele täysimääräisesti sitä, että yhtiö on siirtymässä pelkästä moduulien kokoonpanosta varsinaiseen aurinkokennojen valmistukseen Yhdysvalloissa. Juuri kennotuotanto on tällä hetkellä yksi aurinkoteollisuuden arvokkaimmista lenkeistä Yhdysvaltain markkinoilla, sillä kotimainen tuotanto oikeuttaa merkittäviin 45X-verohyvityksiin.

Mielenkiintoisinta kokonaisuudessa ovat kuitenkin alla olevat luvut.



13 tykkäystä

Mielenkiintoinen, pakko kysyä ennenkuin alan syvällisemmin tutustumaan yhtiöön, että mikähän ryppy tarinaan on viimeaikoina tullut, kun kurssin suunta on tuollainen…

7 tykkäystä

Osake tippui kesäkuun 24 päivän jälkeen, kun yhtiö ilmoitti uudesta 50m osakeannista mikä toi liudennusta osakekantaa n. 12%.

Syy kurssin pudotukseen oli tuo annin osake kuvio ilman lock-up aikaa. Eli 11$ per-osake + 13,2$ warrantti. Eli iso osa antiin osallistuneista myi heti osakkeet pois.

Lisäksi yrityksen float on annin jälkeen n. 19% koko osakekannasta. Perustaja Junsei Ryun omistaa n. 80,4% yrityksestä.

8 tykkäystä

Alla vielä videota yrityksestä.

Sijoittajaa kirvoittava kysymys on, miksi yhtiö on kertoimiltaan niin halpa? Nyt diluutio annista on tullut ja se on laskettu sisään, mutta arvostuskertoimet ovat silti aivan tontissa. Kurssi on dyykannut ilmeisesti myyntipaineen takia, mutta silti. Onko jossain joku huutava syy sille, miksi Mr. Market antaa noilla taloudellisilla tunnusluvilla yhtiölle P/E:ksi 3? Antiakin edeltävällä kurssilla P/E oli jotain 8 luokkaa.

4 tykkäystä

Tätä olen itsekin pohtinut, mutta micro cap -osakkeissa esiintyy usein melko merkittäviä hinnoitteluvirheitä. Jos Yhdysvaltojen nykyinen linja kiinalaista aurinkotuontia kohtaan säilyy ennallaan, Toyon pitkän aikavälin näkymät näyttävät mielestäni varsin houkuttelevilta.

Uskon, että yksi keskeinen syy osakkeen matalaan arvostukseen on epävarmuus tulevan Yhdysvaltain kennotehtaan rahoituksesta. Tehtaan investointikustannus on noin 357 miljoonaa dollaria, ja nykyisillä tiedoilla rahoitusvajetta näyttäisi olevan arviolta 200–250 miljoonaa dollaria. Sijoittajia varmasti mietityttää, miten tämä kokonaisuus lopulta rahoitetaan ja kuinka paljon mahdollinen osakeanti voisi laimentaa nykyisten omistajien omistusta.

Koska noin 80 % yhtiön liikevaihdosta tulee Yhdysvalloista, pidän kuitenkin erittäin todennäköisenä, että tehdas on pakko rakentaa liiketoiminnan jatkuvuuden ja kilpailukyvyn turvaamiseksi.

Toisaalta investointi ei mielestäni ole mahdoton urakka. Yhtiön Q1/2026 operatiivinen kassavirta oli noin 33 miljoonaa dollaria, mikä vuositasolle yleistettynä tarkoittaisi yli 130 miljoonan dollarin kassavirtaa. Jos liiketoiminta jatkaa kasvuaan nykyisellä uralla.

1 tykkäys

Suurimpana yksittäisenä riskinä Toyon sijoituscasessa pidän tällä hetkellä First Solarin käynnistämää patenttikiistaa.

First Solar jätti valituksen helmikuussa 2026, minkä seurauksena Yhdysvaltain kansainvälinen kauppakomissio (USITC) käynnisti maaliskuussa 2026 virallisen Section 337 -tutkinnan nimellä Certain TOPCon Solar Cells, Modules, Panels, Components Thereof (Inv. No. 337-TA-1494). Vastaajien joukossa ovat muun muassa TOYO Co., Ltd., TOYO Solar Texas LLC sekä VSUN Solar USA.

First Solar väittää vastaajien TOPCon-teknologiaan perustuvien tuotteiden loukkaavan sen patentteja ja hakee ensisijaisesti niin sanottua General Exclusion Orderia (GEO). Toteutuessaan kyseessä olisi erittäin merkittävä ratkaisu, sillä se voisi estää kaikkien kyseisiä patentteja loukkaaviksi katsottujen TOPCon-tuotteiden maahantuonnin Yhdysvaltoihin riippumatta valmistajasta. Vaihtoehtoisesti First Solar hakee rajatumpaa tuontikieltoa sekä cease-and-desist -määräyksiä vastaajille.

Toistaiseksi asiassa ei ole annettu ratkaisua, eikä USITC ole ottanut kantaa väitteiden sisältöön. Toyon tuotteita tuodaan edelleen Yhdysvaltoihin normaalisti.

Riski on Toyolle merkittävä, koska noin 80 % yhtiön liikevaihdosta tulee Yhdysvalloista. Vaikka Texasissa sijaitseva tehdas kokoaa moduuleja paikallisesti, kennot tuodaan edelleen Vietnamista ja Etiopiasta. Mahdollinen tuontikielto kohdistuisi juuri näihin kennoihin, joten nykyinen tuotantomalli ei tarjoa suojaa tätä riskiä vastaan.

Tilanteesta tekee erityisen mielenkiintoisen se, ettei First Solar itse käytä TOPCon-teknologiaa lainkaan. Yhtiön oma teknologia perustuu CdTe-ohutkalvokennoihin, mutta se on hankkinut TOPCon-patentteja yritysostojen kautta ja käyttää niitä nyt kilpailijoitaan vastaan.

Tämä ei ole ensimmäinen patenttikiista Toyon ympärillä. JinkoSolar haastoi TOYO–VSUN–Abalance-ryhmän TOPCon-patenteihin liittyen jo joulukuussa 2024, mutta osapuolet päätyivät sovintoon vuoden 2025 lopulla ja kanteet vedettiin pois alkuvuodesta 2026.

Omasta mielestäni täydellinen GEO-ratkaisu on kuitenkin epätodennäköinen. TOPCon on tällä hetkellä maailman johtava aurinkokennoteknologia, ja yleinen maahantuontikielto vaikuttaisi merkittävään osaan Yhdysvaltojen paneelituonnista. Todennäköisempiä vaihtoehtoja voisivat olla sovinto, lisenssisopimukset, patenttien haastaminen tai rajatumpi määräys koskien vain tiettyjä toimijoita.

Section 337 -tapaukset kestävät tyypillisesti noin 16–18 kuukautta, joten ratkaisu ajoittuisi arviolta loppuvuoteen 2027. Mielenkiintoista on, että samaan aikaan Toyo tavoittelee Houstoniin HJT-kennotehdasta. Tämä saattaa osoittautua strategisesti erittäin tärkeäksi liikkeeksi, sillä HJT on eri kennorakenne eikä kuulu TOPCon-patenttien piiriin. Jos TOPConiin kohdistuvat patenttiriskit kasvavat, HJT-tehdas voi toimia Toyolle käytännössä vakuutuksena juuri tätä skenaariota vastaan.

4 tykkäystä

Tuon patenttikiistan lisäksi Toyoa syytetään kiinavalmisteisten piikiekkojen käyttämisestä heidän aurinkopaneeleissaan. Yhtiön itsensä mukaan piikiekkojen ja niissä käytettyjen valmistusaineiden alkuperämaa on USA sekä muutama kaakkois-aasian maa ja paneelien valmistaminen tapahtuisi Etiopiassa. Syytteiden mukaan tämä ei kuitenkaan pidä paikkaansa ja Toyo kiertäisi toimillaan Kiinaan kohdistuvia tulleja. Mikäli asia tullaan tutkimaan ja todetaan Toyo syylliseksi, voi tästä aiheutua takautuvia tullimaksuja joilla taas olisi erittäin merkittäviä vaikutuksia sekä Houstonin tehtaan rakentamisen rahoittamiseen, että myös toteutuneisiin tuloksiin ja siten osakkeen kertoimiin.

4 tykkäystä

DoC:llä oli 30 päivää päättää tutkinnan aloittamisesta. Vetoomus jätettiin 12.5.2026, ja kauppaministeriöllä oli 30 päivää aikaa päättää tutkinnan käynnistämisestä — eli takaraja oli noin 11.6.2026. Määräaika on siis umpeutunut lähes kuukausi sitten, mutta julkisista lähteistä ei löydy vahvistusta kummastakaan suunnasta: ei uutista tutkinnan virallisesta käynnistämisestä eikä sen hylkäämisestä. Eli virallista päätöstä ei ole vielä julkaistu kumpaankaan suuntaan.

TOYO ei ole näissä mitenkään poikkeus, vaan koko ala elää keskellä vuosikymmenen jatkunutta tullisotaa, jossa lähes jokainen valmistaja on jommallakummalla puolella rintamaa.

3 tykkäystä

Tässä hyvä analyysi yhtiöstä.

3 tykkäystä