Det ser ut som om det blir minst fyra veckors uppehåll även i trafiken till Nystad (Uusikaupunki), att döma av de inställda tågen, trots att ammoniaktransporterna inte skulle ha omfattats av någon större transporttaxa. (Kom ihåg att Nystad under 2024 stod helt utan transporter från mitten av mars till mitten av augusti, och 2023 var det ett långt uppehåll innan North Rail inledde trafiken överhuvudtaget.)
Omsättningen skulle nog sjunka ganska lite om de har för avsikt att göra så. Om North Rail naturligtvis skulle hitta på att exempelvis hyra ut sin egen materiel till andra, skulle det ge en ersättande omsättning, men det är väl inte säkert att man skulle få in några enorma summor per år på det heller.