Niin sen verran voisin muistuttaa, että kyllä merkkiliikeet edelleen korjaa sähköautojen akkuja lähinnä nyt vaihtamalla sen uuteen tai toiseen käytettyyn…
Tietysti akkutakuun aikana voivat tehdä yhtä jos toista ja takuu säilyy.
Eli ei sähköautoa tai hybridiä tarvitse paalata, jos akkuun joku vika tulee.
Nyt van jotkut merkit pilaavat itse jälkimarkkinansa hinnoittelemalla akut ihan älyttömän hintaisiksi. Ahneudella on aina paskainen loppu!
Sitten tietty on villejä korjaamoita, mitkä viis veisaa säädöksistä, ja riskit ovat auton omistajan.
Kuulin että mm. Tallinnassa on osaavia sähköautoja korjaavia pajoja.
Jessen firma nyt halua toimia kuten pykälissä lukee ja saada asian arkijärjen ääntä , mistä täydet pisteet heille.