Raportin luettuani ja kuunteltuani myös conffacallin niin en ihan pysty ymmärtämään kurssireaktiota. Toisaalta itselleni se on aika yhdentekevä, fokus on siinä meneekö yhtiö oikeaan suuntaan ja kohti pitkän aikavälin tavoitteita, erityisesti 10% markkinaosuutta koko käytettyjen autojen markkinasta Euroopasta. Tämä raportti ei tuonut mitään syytä joka nakertaisi luottoani että ollaan oikealla polulla. Ohjeistus volyymien suhteen saattoi markkinoilta tuntua pettymykseltä mutta jos ohjeistushaarukan ylälaitaan päästään niin volyymit kasvaisi 19% tänä vuonna mikä ei ole ollenkaan huono lukema. Ja tosiaan yritys on ollut ohjeistuksissa konservatiivinen - underpromise, overdeliver.
19% kasvu olisi oikein hyvä ja ennen kaikkea tarkoittaisi että Auto1Group voittaisi edelleen markkinaosuutta kilpailijoiltaan. Se on kuitenkin pitkäaikaiselle sijoittajalle tärkeimpiä mittareita kertoen kilpailueduista ja laatuyhtiön toimintamalleista. Yhtiö ei ole ymmärtääkseni kertonut milloin uskovat että tuohon 10% markkinaosuuteen päästäisiin. Itse haarukoin sen jonnekin 2030 luvun alkupuolelle.
Mielestäni yrityksen toiminta ja tarina on edelleen on track. Lyhyeällä aikavälillä markkinat tekee mitä tekee ja liikkeet suuntaan ja toiseen ovat helposti liioiteltuja. Existentiaalia riskiä en millään pysty luomaan esim. autonomisista autoista tai robotakseilla jotka siirtäisivät ihmiset autonomistajista taksipalveluiden käyttäjiksi. Ja tässäkin skenaariossa käytettyjen autojen markkinat todennäköisesti keskittyisivät, pienet katoaa ja muutama suuri toimija hallitsee markkinaa. Uskon että tämä robotaksi fud tai älyttömät vibekoodataan omassa olohuoneessa käytettyjen autojen palvelu elää tässä enää hetken.