Ensi yönä suomen aikaa sitten ehkä autotkin lentää tai jotain.
6 tykkäystä
Onhan tuo melkoinen temppumaakari, jos kaikki päätyy vielä tuotantoversioon asti…
En tässä aamun kiireessä kerennyt katsoa kuin lyhkäsiä klippejä instasta ja löysin tämän ja pastean tänne ihmisten pällisteltäväksi, joten en osaa tämän parempaa briiffiä tästä nyt kertoa.
Mutta jos sulla on tapana tippua kalliolta ylösalaisin autosi kanssa, niin tää vois olla sua varten.
4 tykkäystä
Tämä summaa aika hyvin:
Tesla bull Gene Munster of Deepwater Management had two big takeaways from tonight’s Roadster event.
1. It was an engineering flex with no commercial value beyond embarrassing traditional car makers.
Muskilla on ilmeisesti niin kova luotto yhtiöidensä jättimäisen arvostuskertoimen säilymiseen, että mieluummin leikkii tekniikalla Cybertruckin tapaan kuin lähtee tekemään jotain kaupallisesti kannattavaa tuotetta. Siis niin kannattavaa, että sillä olisi Teslan kokoluokassa merkitystä osakekohtaiseen tulokseen.
15 tykkäystä
Jos joku ei ymmärtänyt tai antaa median johtaa harhaan:
Tuo “lentävä auto” on erikseen rakennettu mainostemppu. Roadsterin rungon sisälle ängetty täyteen COPV-säilöitä joissa paineilmaa, ja sitten vähän moottoreita ympäri autoa jolla saadaan hieno show.
Tässä vähän behind-the-scenes pätkää
https://x.com/SawyerMerritt/status/2110907551370137605
Näitä ei koskaan tule oikeaan Roadsteriin jonka voi ostaa. Mutta show tahallaan ei tavannut tätä auki, joten taatusti saadaan hurjasti mainosarvoa kun media yrittää (ja epäonnistuu) ymmärtää mitä juuri näki, ja siinä sivussa varmasti johtaa harhaan monia jotka eivät ymmärrä teknologiasta tarpeeksi.
Insinööritaiteiluksi varsin onnistunut flexaus, moni yritys ei tuohon pystyisi ja voisi myös kettuilla että ei pystyisi Tesla eikä SpaceX kumpikaan yksin, tarvittiin kahden firman pellepelottomat ja kuka tietää paljonko paloi rahaa ja aikaa 
Tuo fan car-imuri ilmeisesti voi tulla ihan myyntiversioon antamaan hurjat downforcet, jolla saadaan kyllä melkoinen ratahirmu, mutta epäilen että niitäkään ei julkisilla teillä saa pistää pärisemään eikä niillä hirveästi mitään tekisikään normaaliajossa.
Palataan asiaan kun tuotantoversiota alkaa näkymään radalla testeissä. Eivätköhän ne käy keräämässä pois Nurburgringin enkat ainakin sitten kun on versio jonka voi ostaa.
17 tykkäystä
Juu ei tuu tieliikenteeseen , koska jalankulkijat ja melurajat . Koko show’n tarkoitus viedä huomiota 21.10 tulos julkkarista . Joka lienee karmea..
mutta fsd ei tullut Eurooppaan , tulee Tesla drive assistant , sisäpiiristä tietoa että myös Suomi on hyväksynyt …
1 tykkäys
Jos eurooppalainen regulaattori haluaa vaihtaa tarrassa olevaa nimeä ja se korjaa “ongelmat” jotka eurooppalainen autoteollisuus on kuiskuttanut eurooppalaiselle regulaattorille jarruttaakseen Teslan menoa, niin se on aika pieni ongelma tässä showssa.
Mutta menee jo vähän politiikan puolelle, että eiköhän se siitä.
4 tykkäystä
Varaus on auki, 50 keur ja pääsee jonoon.
“2028 available”
Jotkut ovat tuossa vaiheessa olleet jonossa 10 vuotta, joten aivan heti 2028 on uusien varaajien turha odottaa autoa saavansa. Jos 2028 pitää..
Roadster – sähkökäyttöinen urheiluauto | Tesla Suomi https://share.google/cYjnvtCwK9xBRDaAy
Tesla Just Revealed The Roadster With A Truly Insane Demo. Here’s What You Need To Know Tesla Just Revealed The Roadster With A Truly Insane Demo. Here's What You Need To Know
5 tykkäystä
Jännä logiikka. Harhaanjohdetaan tahallisesti yleisöä jotta saadaan mahdollisimman paljon mediahuomiota, minkä jälkeen syytetään mediaa ettei se tajunnut että kyse oli kusetuksesta. Vähän sama kuin sanoisi että oma vikasi kun et ymmärtänyt että valehtelin sinulle. Musk sanoi lavalla aivan selkeästi että tapahtumassa nähdyn auton voi ostaa (vaikkei ole “street legal”).
12 tykkäystä
Niin, eikös tämä nyt ole aika selvä osoitus, että muut tekevät mitä osaavat (esim. palaavat nappuloihin) ja Tesla keksii ja tekee mitä haluaa. Vakavammin sanottuna Teslan täytyy myydä aika reippaasti lisää sähköautoja, että Muskin automyynti ja FSD-tavoite tulevat täyteen eikä siinä 2000 vuodessa tuotettua Roadsteria paljon auta.
Vaikka tämä demo sai paljon huomiota, suurempi uutinen oli kolminkertaistaa Berliinin tuotantokapasiteetti. Se vasta noloa oli saksalaisille valmistajille, kun ne aikoivat sulkea omia tehtaitaan Euroopassa.
4 tykkäystä
Premarketissa tyrkytettiin +3% mutta nyt +0.x%. Huonommin ja huonommin menee läpi Muskin stuntit. Kurssi miinuksella vuositasolla ja hyvin lähellä tilanne jossa 5v jakso myös miinuksella. Kylmää kyytiä tulee jos PE korjaa muiden teknojättien tasolle (joka mielestäni sekin on Teslasta liikaa koska se on enempi lupausta kuin muut).
12 tykkäystä
Tulos tuli. Kirjataan nyt tänne ylös tämmönenkin yhtälö, niin voidaan sitten joskus taivastella, että tämäkin oli joskus mahdollista.
Liikevaihto hitusen laski. Tulos laski reilusti. Yhtiön PE luku yli 300.
Joku vanha parta, joka ei ymmärrä nykyaikaa, voisi ihmetellä, että eikös tuollaisella PE luvulla varustetun yhtiön pitäisi kasvaa ihan hillitöntä vauhtia.
Teslan kurssi voi pudota kymmenesosaan ja silti se olisi vasta muiden teknojättien tasolla tai yli.
14 tykkäystä
Teslan liikevaihto pysyi ennallaan, mutta oikaistu EPS ylitti odotukset.
Autopuolen ja energiatoimintojen liikevaihto supistui, kun taas palvelut kasvoivat vahvasti. Bruttokate parani, mutta liikevoitto ja vapaa kassavirta heikkenivät selvästi vuodentakaisesta.
Autotoimitukset vähenivät hieman, mutta sitten taas ajamista avustavan ohjelmiston tilaukset lisääntyivät. Tesla kertoi jo aloittaneensa Optimus-robottien tuotannon sekä Cybercab-robotaksikyydit Austinissa. Robottituotanto on vielä alkuvaiheessa eikä varsinaisen ns. täyden tuotannon aikataulua kerrottu.
Investoinnit jäivät joidenkin odotuksista, kassavarat säilyivät vahvoina… ja myös uusi energiavarastotehdas käynnisti tuotantonsa Texasissa katsauskauden aikana.
https://x.com/EconomyApp/status/2113002009544860025
Yhtiön omat materiaalit
9 tykkäystä