No nyt jopa Reuters kirjoittaa, että Kiinassa on Teslan helmikuun tuotanto +91% (tietty mainittu “low comparison”). BYD:llä menee vähän huonommin, -65% myynti. Myös Norjaan vietiin Model Y:tä Kiinasta tässä kvartaalissa.
Kun globaaliin kuvioon saadaan vielä tankkereiden tulipaloja Hormuzinsalmessa ja polttoaineen hintojen kautta öljyn “demand destruction” käyntiin, automyynti voi yllättää positiivisesti. Öljyn hinta ja huono saatavuus tukee sähköautojen myyntiä paremmin kuin hankintatuet.