Toimitusjohtajan puheista huolimatta en kyllä tästä paljon positiivista saa silmiini. Q1 toki kausiluonteisesti vahvempi kuin Q2, ja viime vuoden lukuja sekoittaa autokauppakokeilu, mutta tappiota silti H2 aikana saman verran kuin liikevaihtoa, ja enemmän/osake kuin osakkeen arvo 
. Harmi sinällään, kun konsepti mielenkiintoinen ja asiakkaat tyytyväisiä, mutta eivät vain millään kykene parantamaan kannattavuutta. En raportista löytänyt, kuinka paljon noista kuluista on suoria investointeja, ja mikä olisi “oikea” kannattavuus, mikäli uusia autoja yms. ei hommattaisi.
“turha sitä enää myydä, kusetusmarkkinat prkl”, tonni haihtui salkustani tämän yhtiön “menestyksen” myötä (ja siitä toki osa SEK sössimisen ansiota), no pidetään loput hilut loppuun asti, mikä tällä tahdilla i välttämättä kaukana ole ellei ihmeitä tapahdu.
Edit. Mikähän tämä “uusi” juttu on 
“Introducing the “OmniCar Service Plan”
Throughout 2023, we’ve prioritized “Customer Success”
as a strategically important topic. This focus has given rise
to our crowning achievement—the “OmniCar Service Plan.
” This innovative customer program comprehensively
addresses automotive needs for households and
businesses alike, with us handling every aspect.
By embracing the OmniCar Service Plan, customers
seamlessly transform into devoted members of the
OmniCar family.
After successful trials during the summer, the OmniCar
Service Plan has yielded exceptionally promising results.
Consequently, we are thrilled to announce the official
launch on September 1st, 2023”
Jokin ohjelmisto/ Kamuxin “Kamux+” tyylinen kanta-asiakas järjestelmä?