Neste - Ilmastonmuutostaistelun eturivissä

Neste mahdollistaa North Brunswickin olevan New Jerseyn ensimmäinen kunta, joka siirtyy käyttämään uusiutuvaa dieseliä

Neste mahdollistaa North Brunswickin olevan New Jerseyn ensimmäinen kunta, joka siirtyy käyttämään uusiutuvaa dieseliä

Neste MY Uusiutuva Diesel

​

Neste Oyj, Uutiset, 2. heinäkuuta 2024

Neste, maailman johtava uusiutuvan dieselin ja vastuullisen lentopolttoaineen tuottaja, ilmoitti tänään kumppanuudesta New Jerseyn North Brunswickin kunnan kanssa. Kumppanuus mahdollistaa kaikkien North Brunswickin dieselajoneuvojen ja -laitteiden siirtymisen käyttämään uusiutuvaa dieseliä. Tämä kumppanuus tekee North Brunswickista osavaltion ensimmäisen kunnan, joka käyttää uusiutuvaa dieseliä kalustonsa toiminnassa.

”Uusiutuvalla dieselillä voi olla olennainen rooli kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisessä kunnallisista ajoneuvokannoista”, sanoo Carrie Song, Nesteen Uusiutuvien tuotteiden kaupallinen johtaja. ”Kumppanuutemme North Brunswickin kunnan ja polttoainejakelija KW Rastall Oilin kanssa on loistava esimerkki siitä, kuinka vähäpäästöisemmät ratkaisut, kuten uusiutuva diesel, auttavat kestävän kehityksen tavoitteita omaavia kuntia saavuttamaan päämääränsä.”

Kunnan alkuperäinen kokeilu fossiilisen dieselin vaihtamisesta uusiutuvaan dieseliin tehtiin toukokuun alussa 2024. Neste MY Uusiutuvaa Dieseliä™ käytettiin kokeilun aikana kunnan julkisten töiden osaston (DPW) kuorma-autoissa. Valmistettu 100-prosenttisesti uusiutuvista raaka-aineista, kuten käytetystä ruokaöljystä ja eläinrasvajätteestä, Neste MY Uusiutuvan Dieselien käyttö auttaa vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä jopa 75 %* sen elinkaaren aikana verrattuna fossiiliseen dieseliin. Lisäksi, koska Neste MY Uusiutuva Diesel on yhteensopiva kaikkien dieselmoottoreiden kanssa ja tarjoaa saman suorituskyvyn kuin fossiilinen diesel, North Brunswick pystyi siirtymään saumattomasti tähän polttoaineeseen ilman uuden tankkausinfrastruktuurin tarvetta tai investointeja kaluston muutoksiin.

Nyt North Brunswickin koko dieselmoottoreilla varustettu kalusto, mukaan lukien ensiapuajoneuvot, paloautot, julkisten töiden ajoneuvot, koulubussit ja varageneraattorit, toimivat Nesteen uusiutuvalla dieselillä. Nämä ajoneuvot ja laitteet käyttävät yli 48 000 gallonaa (141 tonnia) uusiutuvaa dieseliä vuosittain, mikä voi auttaa vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä jopa 470 tonnia* vuosittain verrattuna fossiilisen dieselin käyttöön. Tämä vastaa yli 110 henkilöauton vuotuisia suoria kasvihuonekaasupäästöjä EPA:n kasvihuonekaasuvastaavuuslaskurin mukaan.

Nesteen uusiutuvan dieselin toimituksen mahdollistavat Diesel Direct ja KW Rastall Oil, jotka ovat johtavia polttoainepalvelujen tarjoajia New Jerseyssä. Huhtikuussa 2024 KW Rastall Oil avasi New Jerseyn ensimmäisen julkisen uusiutuvan dieselin tankkausaseman North Brunswickissa. North Brunswickin kunnan pormestari Francis Mac Womack ja kunnanvaltuusto toivottavat kaikki tervetulleeksi siirtymisen uusiutuvaan dieseliin, jolla on positiivinen vaikutus kunnan hiilijalanjäljen pienentämiseen.

Viime vuosikymmenen aikana Neste on toimittanut uusiutuvaa dieseliä yli 100 kunnalliselle asiakkaalle, koulupiirille ja paikalliselle liikenneviranomaiselle Yhdysvaltojen länsirannikolla auttaen heitä torjumaan ilmastonmuutosta. Nesteen vuotuinen tuotantokapasiteetti on 1,9 miljardia gallonaa (5,5 miljoonaa tonnia) uusiutuvia tuotteita maailmanlaajuisesti. Neste oli yksi ensimmäisistä yrityksistä, jotka toimittivat uusiutuvaa dieseliä länsirannikon osavaltioihin, kuten Kaliforniaan ja Oregoniin, ja yhtiö laajentaa nopeasti tuotantoaan, tankkausasemaverkostoaan ja jakelukapasiteettiaan vastatakseen kasvavaan kysyntään Yhdysvalloissa ja ympäri maailmaa.

23 tykkäystä

Ennemmin tässä herää kysymys, että jos muut (myös isot) toimijat jarruttavat uusiutuvien suhteen, miksi Neste jatkaa siellä? En usko, etteikö muita toimijoita kiinnostaisi rahaa tehdä.

Jos Neste jatkaa “all in” uusiutuvien suhteen, niin onko kyseessä do or die -betsi?

7 tykkäystä
12 tykkäystä

Ei tää nyt ihan noin mustavalkoista ole. Ja jotain perisuomalaista on siinä että kun kilpailijat kohtaa vaikeuksia niin se kääntyy heti Nesteenkin tappioksi.

Yhtä hyvin voisi toiseen suuntaan liioitella että isot tajusi että Nesteen etumatka (mm. rasvojen hankintaketjuissa) on liian suuri ja luovuttavat suosiolla.

Biodieseliä menee varmasti jatkossakin ihan hyvin kaupaksi. Se että kilpailua tulee hitaammin kuin aiemmin oli tiedossa tukee katteita. Se että maailmanmarkkinahinnat on laskeneet roimasti saa varmasti kilpailijat varovaisiksi omissa investoinneissaan. Ehkä ajattelevat myös että markkinalle ei myöskään ole niin kiire.

Silti varmaankin realismia on että ihan huippuhintoihin ei palata. Niinikään realismia on että tällainen operaatio mikä nesteellä on ei kovin nopeasti muunnu miksikään muuksi eli biodieseliin varmasti kiteytyy se onko neste seuraavan 5 vuoden aikana hyvä sijoitus vai ei.

44 tykkäystä

Epävarmuuden vallitessa sekä yritys- että markkinakohtaisesti Nesteen olisi hyvä päivittää näkemyksiään mahdollisemman nopeasti. Jalostuskate on tuloksenteon kannalta oleellinen tieto ja nämä uutisoinnit vaikuttavat siihen keskipitkällä aikavälillä eniten, mutta myös lyhyellä aikavälillä sentimentin muuttuessa. Mitä kuuluu Singaporeen? Entä Rotterdamiin? Miten 2Q meni?
Herätys Neste…

3 tykkäystä

Ööö nesteeltä tulokseen liittyvä tiedote toukokuussa ja kesäkuussa oli sijoittajapuhelu. Nyt parin viikon päästä Q2 tulosraportti ja siihen liittyvä konffapuhelu.

→ ei kai niiden nyt ihan joka viikko kuulu samoja asioita toistaa?

32 tykkäystä

Volkkarilla joku ainakin kuvittelee että polttomoottoreita tarvitaan hyvinkin pitkään.

19 tykkäystä

Sähköauton latauksen odottelu on tällaisen pienen periferiassa asuvan kansan ongelma, kun jokaisessa autossa on erilainen akku ja latauspistoke. Kiinassa asia on ratkaistu käytännöllisesti. Tämä olisi järkevää täälläkin, mutta koetappas saada eurooppalainen akkustandardi vaihtoprosesseineen, niin voi olla tekemätön paikka. Meillä kun on 20+ valtiota ja tuplaten automerkkejä.

2430 swap stations in place. 3 mins to swap. Takes one day to build a swap station. They have 550,000 Nios on road and 46m swaps from those cars

https://x.com/Integritynow2/status/1800760567168446584

Tässä ei kuski ehdi edes heittää vettä, saati sitten juoda kahvia.

1 tykkäys

Niinhän se on normaalisti- nyt vaan tulee negaa kerran kuussa. Kyllä hyviä uutisia kuulisi mielellään tähän väliin ennen Q2 virallista julkistusta esim. jalostusmarginaalin taanoin laskettuun alarajan nostoon liittyen. Neste kaipaa todella kipeästi positiivista kerrottavaa.

4 tykkäystä

Huonoihin uutisiin liittyen…(Talouselämä)
Sijoittajakonkari Kim Lindström kuitenkin muistuttaa, että esimerkiksi Nesteen tapauksessa kurssiheilahteluihin liittyy myös markkinapsykologiaa ja sen tuomaa hermoilua.

”On tietysti totta, että Nesteen näkymät ovat ainakin lyhyellä aikavälillä heikentyneet, muuan muassa jakeluvelvoitemuutosten takia. En kuitenkaan missään tapauksessa usko, että tilanne olisi niin dramaattisesti muuttunut kuin mitä kurssikehitys antaa ymmärtää”, Lindström sanoo.

Sijoittajilla on taipumus juosta samaan suuntaan.
Esimerkiksi Lindström nostaa juuri kesäkuisen sijoittajapuhelun. Kurssi tuli voimakkaasti alas, vaikka uutta pörssitiedotetta ei annettu.
”Tulkitsen asian niin, että he antoivat samaa tietoa, mitä oli jo toukokuun tulosvaroituksessa, jolloin reaktio tuntuu hölmöltä. Se kuitenkin tiedetään historiasta, että kun hyvä tai huono uutinen toistetaan, aiheuttaa se yleensä lisää reaktioita ikään kuin sijoittajat olisivat unohtaneet aikaisemmat tiedot”, Lindström sanoo.

48 tykkäystä

Viidessä eri maassa toimivan seitsemän yrityksen konsortio on perustanut vastuullisemman polyesterikuidun toimitusketjun. Fossiilisten raaka-aineiden sijaan The North Face -brändin polyesterikuitujen valmistuksessa Japanissa käytetään uusiutuvia ja biopohjaisia raaka-aineita sekä hiilidioksidin talteenottoa ja hyödyntämistä (CCU*). Konsortion osapuolet ovat projektin omistajana toimiva Goldwin sekä Mitsubishi Corporation ja Chiyoda Corporation (kaikki kolme Japanista), SK geo centric (Etelä-Korea), Indorama Ventures (Thaimaa), India Glycols (Intia) ja Neste.

Neste toimittaa uusiutuvaa Neste RE™ -tuotetta yhdeksi polyesterin valmistuksessa tarvittavaksi raaka-aineeksi. Goldwinin on määrä käyttää hankkeessa tuotettua polyesterikuitua heinäkuussa 2024 The North Face -tuotteissa, kuten urheiluasuissa. Tämän jälkeen harkitaan uusien Goldwin-tuotteiden ja -tuotemerkkien lanseerausta.

Seitsemän kumppaniyritystä soveltaa massatasemenetelmää varmistaakseen materiaalivirtojen uskottavan jäljitettävyyden koko toimitusketjussa. Yritykset jatkavat yhdessä proaktiivista työtä vähentääkseen materiaalien päästöjä vastuullisemman yhteiskunnan luomiseksi.

53 tykkäystä

Nytkö lähdetään nousuun?

48 tykkäystä

Asiaan liittyvä uutinen, en tiedä onko ollut jo foorumilla jossain vaiheessa.

https://www.chemistryviews.org/renewable-neste-re-powers-lotte-chemicals-production/

6 tykkäystä

En ole varma, onko tämä hyvä vai huono uutinen. :-/

27 tykkäystä

BP tiedotti (varoitti) tänään näin:

In the customers and products segment, compared to the prior quarter, results are expected to be impacted by the following factors:

  • products – significantly lower realized refining margins, expected to have an adverse impact in the range of $0.5 - 0.7 billion mainly relating to weaker middle distillate margins and narrower North American heavy crude oil differentials, and a higher level of turnaround activity, partially offset by the absence of the first quarter Whiting refinery outage of around $0.5 billion. The oil trading result is expected to be weak following a strong result in the first quarter.

Ilmeisesti marginaalit paineessa myös perinteisellä tuotepuolella.

39 tykkäystä

Eikös Nesteen puolelta ole jo todettu, että Q2 raportti tulee olemaan surkea? Kysymys lienee - kuinka surkea!

Tällä hetkellä näyttää siltä, että isojen toimijoiden SAF-projekteja laitetaan jäihin. Tämähän on vain ja ainoastaan hyvä asia Nesteen kannalta. Mitä vähemmän kilpailua sen paremmat katteet.

50 tykkäystä

Sen voi ajatella myös näin mutta vastaavasti voi miettiä miksi muut laittavat kiinni tehtaita jos bisnes olisi hyvää? Joko Neste osaa paremmin asioita tai sitten Nesteellä ei ole samoja vaihtoehtoja kuin muilla.

Molemmat vaihtoehdot voivat olla totta samanaikaisesti.

63 tykkäystä

Pääosa ilmoituksista on tässä vaiheessa käsittääkseni suunnitteluvaiheessa olevaa. Investointi on parempi perua ennen investointipäätöstä jos tulevaisuus näyttää epävarmalta.

Käynnissä olevia laitoksia on tainnut mennä kylmiksi toistaiseksi aika vähän.

26 tykkäystä

https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2024-07-08/green-energy-the-biofuels-industry-bubble-is-deflating?embedded-checkout=true

Toinen vihreä kupla poksahtamassa?

10 tykkäystä

Ei, mikäli ei poliitikot ympäri maailman lopeta tykkänään vihreää siirtymää. Käytännössä siirtymä on kuitenkin väistämätöntä jo tässä vaiheessa. Turhaa on eu:kaan kalliisti maksaa metsien ennallistamisesta ja hiilidioksidin sitomisesta puihin, mikäli taivaalle samaan aikaan kiihtyvään tahtiin päästellään fossiilisten polttoaineiden jämiä.

Pieniä hetkellisiä takapakkeja saattaa aina tulla, niinkuin kaikissa uusissa innovaatioissa ja siirtymissä. Mutta iso kuva on ja pysyy vihreän siirtymän kanssa, ja biopolttoaineet tulevat olemaan iso osa sitä.

37 tykkäystä