Bilhandeln har gått bra under en tid nu. Jag funderar på beroendet av VW-koncernen. Har Kesko sätt att upprätthålla tillväxten, eller ens nuvarande nivå, om det visar sig att Volkswagen inte klarar sig i konkurrensen? Här oroar de kinesiska biltillverkarnas intåg på marknaden, men även konkurrensen mellan de helt traditionella biltillverkarna. Länge kändes det som att VW inte lyckades få fram en bil som fick beröm. Nya Polo verkar för en gångs skull vara ett steg i rätt riktning, men även konkurrenterna gör rätt saker. Kort sagt, vilka medel har K-Auto för att utveckla affärsverksamheten om VW inte intresserar konsumenterna?
Utöver försäljning av begagnade bilar förstås, det är ju en självklarhet 