Här är vägledningsdelen från Q3-resultatpubliceringen förra veckan. En omsättningstillväxt på 10-15 % skulle innebära en omsättning på ca 246-257 MEUR. Kanske hamnar det runt 260 MEUR, Kainulainens kommentar låter faktiskt ännu bättre.
5 gillningar
Enligt min mening är Kainulainens kommentarer ganska nonsens med tanke på att samma person så sent som onsdagen den 10.07.2024 förutspådde att 2024 års omsättning skulle vara minst 360M€, och
11 gillningar
Ni frågade hur länge de ekonomiska målen kommer att hållas fast vid och varför den nya VD:n inte har förnyat något. Kempower meddelade i sin Q3-rapport att de kommer att hålla en Capital Markets Day under Q2 2026. I samband med detta kommer naturligtvis nya finansiella mål att uppdateras och det kommer att meddelas hur strategin eventuellt kommer att ändras. Ett meddelande om dessa förändringar kan eventuellt komma något före den faktiska CMD:n. Det tar naturligtvis tid för VD:n att bekanta sig med företaget och leda utformningen av en ny strategi.
23 gillningar
God morgon och morgonen igång med en glad och stor ny kund från Frankrike och Belgien!
18 gillningar
Det verkar som att det på åtminstone en depå finns åtminstone ett tiotal (?) Kempower-laddare för laddning över natten (80-250 kW) och dessutom verkar det finnas minst tre kraftfullare, kanske vätskekylda, laddare..?
Man skulle kunna tro att Amazon och Kempower har gjort sin hemläxa och att det finns tillräckligt med effekt på en gång. Det har åtminstone inte berott på pengar. 
Redigera.
Låt oss lägga till detta här också. Kempower har fått en ny liten kund, den här gången från New York.
Fem stationer verkar öppna under de närmaste veckorna. Alla med åtta satelliter. Förhoppningsvis även effekter på minst 600 kW.
6 gillningar
De senaste Q3 Monta-siffrorna verkar ha publicerats för tre veckor sedan. Kempower fortsätter att leda och det är intressant att notera att så snart Delta fick tillräckligt många laddningssessioner (för att inkluderas i listningen) så gick Delta omedelbart om Alpitronic! (vars fel dessutom ökade sedan sommaren)
Kempower fortsätter att förbättra sig och felprocenten är redan 2x lägre än närmaste konkurrent! 
”
DC chargers – Q3 error rates
Error rates include 0 kWh sessions.
Top 3 brands with the lowest total error rates:
Kempower – 5.1% (1.9% failed + 3.2% 0 kWh)
Delta Electronics – 10.8% (6.2% failed + 4.6% 0 kWh)
Alpitronic – 11.8% (8.8% failed + 3.0% 0 kWh)
OCPP end reason:
• EVCommunicationError – 24%
• StartTransactionTimeout – 14.8%
• RemoteStartRejected – 7.8%
Together these account for nearly half of all failed sessions—most happening before charging even begins.”
I den förra listningen under sommaren såg topp 3 ut så här:
” DC chargers - error rates Summer 25
Error rates are inc 0 kWh charges!
The top 3 (with the lowest error rates)
Kempower: 6.1% (2.5% error, 3.6% 0kWh)
Alpitronic: 11.2% (9.0% error, 3.2% 0kWh)
ABB: 14.2% (10.5% error, 3.7% 0kWh)
Strong summer by Kempower, errors reduced further. Alpitronic is back at #2”
18 gillningar
Från Inderes Nordic-kanalen, @Pia_Maljanen intervjuade Pauli Lohi från Kempower på engelska.
Kempower’s revenue grew by 41%, and order intake by 45% year-on-year in Q3. Profitability suffered as the gross margin decreased. Analyst Pauli Lohi summarizes.
Ämnen:
00:00 Intro 00:11 International expansion 00:55 Revenue growth 01:46 Order intake 03:02 Profitability decrease 03:53 Valuation \u0026 recommendation
8 gillningar
TSG har implementerat Italiens första laddningsinfrastruktur enligt Fleet-as-a-Service-modellen som en del av E-GAPs projekt, som elektrifierar över 250 bussar i östra och västra delarna av Rom.
I samarbetet levererar och installerar TSG över 100 ultrasnabba Kempower-laddningspunkter, som möjliggör dynamisk effektfördelning och laddning över natten. Systemet inkluderar transformatorskåp på upp till 3,75 MW samt en övervakningsplattform för felrapporter i realtid. TSG ansvarar för systemets underhåll under de kommande 8 åren, vilket säkerställer kontinuitet och effektivitet i elektrifieringen av kollektivtrafiken.
På er hemmaplan, Alpitronic. Slå det om ni kan! 
Jag säger bara att det inte har synts några Alpitronic-bussdepåer i Helsingfors.. Precis.
19 gillningar
Bhasker har tillbringat en vecka i NYC med Jukka bland investerare. Är detta den välbehövliga boosten för den redan något vaknande försäljningen i Nordamerika?
”Wrapped up an energizing week in New York City, where Jukka Kainulainen, Melina Pinomaa, and I met a number of investors during our Kempower investor roadshow, sharing our journey and path forward as the world accelerates toward electrified transport.”
7 gillningar
Avyttring 4000 st 11.11.2025
5 gillningar
Är detta goda / dåliga nyheter?
Jag tycker det är dåligt 
2 gillningar
Bara en obetydlig mängd. Samma Vanhanen sålde, om jag minns rätt, cirka 5 000–6 000 stycken även efter förra kvartalsrapporten.
6 gillningar
Kanske Vanhanen gör en exit när han säljer igen? Det förändrar inte den stora bilden för mig på något sätt.
3 gillningar
Vanhanen lämnar nog företaget snart. Han tillhörde Ristimäkis hov, det ligger nog inget annat bakom detta.
2 gillningar
PowerUp har redan fått en fortsättning med NEVI-finansiering redan innan den första stationen har öppnat. 
Elva stationer till.
10 gillningar
Det är så tyst att vi får igång rykteskvarnarna..!
Inget har hörts om Alpitronics två piloter i Electrify Americas nätverk på sex månader.
https://x.com/pwaggs/status/1985374776026677349?s=20
Istället säger EA i sin senaste propagandavideo att de nya stationerna har minst tio laddare… En HYC400 passar mycket sämre för det än en delad satellitstation.. 
8 gillningar
Kempowers VD Bhasker Kaushal berättade om bolaget på evenemanget Sijoittaja 2025.
6 gillningar
Om jag får spekulera lite igen (den här gången lite mer sannolikt) skulle jag tro att dessa två inlägg är relaterade:
Och
I det första berättar Kempowers franska säljare om kommande stora nyheter, och i det andra berättar ett franskt företag att de är med och installerar en 330 megawatt laddare på 55 platser i nio länder.
Dessutom är Kempower mycket längre fram än ABB eller Alpitronic i MCS-implementeringen, och VINCI Autoroutes (Voltixs moderbolag) har ett officiellt samarbete med finska Kempower i Frankrike.
Källor till detta:
Om jag har rätt hoppas jag att Kempower inte offentliggör affären innan börsen öppnar..
23 gillningar
10 gillningar
Blink Charging, som länge brottats med förluster, har slutat tillverka sina egna laddare. På företagets senaste laddstation i Philadelphia används åtminstone en Kempower-satellit. Den mest intressanta informationen finns dock i inläggets kommentarer:
”Exciting to see our first Kempower CCS/NACS Flex dispenser exceed the half Megawatt Hour/day threshold in Philadelphia! Be on the lookout for 500kW speeds covering the East Coast in Q1”
Vi hoppas att nya stationer verkligen kommer att täcka hela östkusten. Om kommentaren om “500kW speeds” fortfarande syftar på Kempowers utrustning, skulle det förmodligen vara de första Mega-satelliterna på den amerikanska kontinenten.
Dessutom är omnämnandet av att överskrida 0,5 MWh per dag med en enda dispenser en enorm mängd. Grovt räknat med genomsnitt betyder det cirka fem timmars laddning per dygn, det vill säga över tio laddningar. Om de tysta nattetimmarna lämnas utanför, har laddarens utnyttjandegrad varit över 37 %. Med dessa siffror skulle det inte vara konstigt om ytterligare investeringar i Kempower började intressera.
18 gillningar