Jos hieman zoomaataan niin huomataan tärkein. ABB aloitti latureiden asennuksen 10 (!!) vuotta ennen Kempoweria.
Lisäksi ABB:lla on valtaosa latureistaan AC latureita.
TL;DR: Kempowerin koko historian ajan ladatusta energiasta miltei puolet tuli tästä vuodesta. DC latureita on mahdollisesti jo ensi vuonna yhtä paljon kuin ABB:lla, huolimatta 10 vuoden takamatkasta. Kempowerin ladattu energia kasvaa kolmikon nopeiten. ABB e-Mobility teki -26 miljoonaa € tappiota Q3
Näitä vielä tärkeämpänä on tulevat vuodet. ABB ja Alpitronic tarjoavat kyllä modulaarista järjestelmää, mutta Kempower on toimittanut niitä jo alusta lähtien. On vain ajan kysymys milloin muutkin operaattorit siirtyvät niihin yksittäisten latureiden sijaan. Itse näkisin ensi vuoden olevan kyseinen ajankohta.
1. Kempower (Suomi)
Kempower on noussut nopeasti yhdeksi maailman merkittävimmistä DC-suurteholatauksen tarjoajista, erityisesti Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.
-
Asennusten aloitus: Ensimmäinen kaupallinen julkinen latausasema avattiin Norjassa heinäkuussa 2020. Yhtiön juuret ovat Kemppi Oy:n hitsausteknologiassa, ja sähköautojen latausta alettiin tutkia jo 2010-luvun alussa.
-
Latureiden määrä: Kempowerilla on arviolta noin 45 000–50 000 asennettua latauspistettä (satelliittia) maailmanlaajuisesti vuoden 2025 lopussa.
-
Ladattu energia 2025: Tammi–syyskuussa 2025 ladattiin 519,5 GWh. Koko vuoden ennuste on noin 700–750 GWh.
-
Kasvuvauhti (2024 vs 2025): * Energia: Kasvu on ollut huikeat 94 % (verrattuna vuoden 2024 tammi–syyskuun 268 GWh:iin).
- Laturien määrä: Asennettu kanta on kasvanut noin 30–40 % vuodessa.
-
Energia per laturi (2025): Noin 15,5 MWh per latauspiste vuodessa. (Luku on pienempi kuin kilpailijoilla, koska Kempowerin järjestelmässä teho jaetaan usein usean satelliitin kesken).
2. ABB E-mobility (Sveitsi/Ruotsi)
ABB on markkinoiden konkari ja historiallisesti suurin toimija perinteisessä DC-latauksessa.
-
Asennusten aloitus: ABB aloitti sähköautojen latausliiketoiminnan vuonna 2010 ja asensi ensimmäiset Terra 51 -pikalaturit noin 2010–2011.
-
Latureiden määrä: Syyskuun 2025 tietojen mukaan ABB:llä on asennettuna noin 69 000 DC-laturia (pikalaturia) maailmanlaajuisesti. (Jos AC-laturit lasketaan mukaan, määrä on yli miljoona).
-
Ladattu energia 2025: Arviolta noin 6,0 TWh (6 000 GWh). Syyskuun 2025 katsauksessa yhtiö raportoi kumulatiiviseksi kokonaisenergiaksi 4,59 TWh.
-
Kasvuvauhti (2024 vs 2025): * Energia: Noin 65–70 % kasvu ladatussa energiassa.
- Laturien määrä: Noin 25 % kasvu DC-yksiköiden määrässä.
-
Energia per laturi (2025): Noin 87 MWh per DC-laturi. ABB:n luvut ovat korkeita, koska monet niiden laitteista ovat raskaassa käytössä olevia 150–360 kW yksiköitä.
3. Alpitronic (Italia)
Alpitronic (Hypercharger-brändi) on tällä hetkellä Euroopan markkinajohtaja julkisessa suurteholatauksessa (esim. Ionity ja ABC-lataus käyttävät näitä).
-
Asennusten aloitus: Ensimmäinen julkinen Hypercharger asennettiin Meranossa, Italiassa, vuonna 2018. Itse tuote lanseerattiin vuonna 2017.
-
Latureiden määrä: Yhtiö ohitti Teslan asennetuissa suurtehopisteissä Euroopassa vuonna 2024. Vuoden 2025 lopussa aktiivisia latureita arvioidaan olevan noin 86 000 kappaletta (sisältäen myös Pohjois-Amerikan laajentumisen).
-
Ladattu energia 2025: Arviolta noin 6,0 TWh. (Luvut ovat lähes tasoissa ABB:n kanssa, mutta Alpitronicin kasvu on jyrkempää).
-
Kasvuvauhti (2024 vs 2025): * Energia: Noin 75–80 % kasvu.
- Laturien määrä: Noin 50 % kasvu asennetussa kannassa vuoden sisällä.
-
Energia per laturi (2025): Noin 70 MWh per laturi. Alpitronicin latureilla on erittäin korkea käyttöaste moottoriteiden varsilla.
Yhteenvetovertailu (Arviot 2025)
| Ominaisuus | Kempower | ABB (vain DC) | Alpitronic |
|---|---|---|---|
| Aloitusvuosi | 2020 | 2010 | 2018 |
| Laturien määrä | ~47 000 (pistettä) | ~69 000 (yksikköä) | ~86 000 (yksikköä) |
| Ladatun energian kasvu | ~94 % (korkein) | ~68 % | ~78 % |
| Energia / laturi (v.) | 15,5 MWh | 87 MWh (korkein) | 70 MWh |
Huomio: Kempowerin “energia per laturi” -luku on matalampi, koska heidän modulaarinen arkkitehtuurinsa jakaa tehon usealle tolpalle (satelliitille). ABB ja Alpitronic myyvät useammin kompakteja “kaikki-yhdessä” -kaappeja, joissa on suurempi yksikkökohtainen teho. Kempower kuitenkin kasvaa tällä hetkellä suhteellisesti nopeimmin ladatun energian määrässä mitattuna.