@Pohjolan_Eka lempi- tai kauhuaihe miten sen haluaa miettiä. Tässä kuvaajassa aika pysähtyy harmillisen varhain, joten ei nähdä sitä todellista pudotusta.
Olen miettinyt että milläköhän ohjelmalla ne tusaavat nämä, mutta ilmeisesti vain töhertävät jollain paint brushilla 
koska taulukkoon on saatu näppäilyvirhe.
200kg kuulostaa kyllä paljolta
No jos siihen laskee mukaan sen kun ukko hilaa noston jälkeen itsensä liikkeelle 
Otin automaatti käännöksen Tubesta Ruotsi → Suomi, toki on vähän kömpelö, mutta jos ei ruotsia osaa, niin tuo automaattikäännös pääosin kääntää aika hyvin tai sillä tavalla, että pääsee kohtalaisesti kärryille, mistä puhutaan, varsinkin jos aihe on ennestään tuttu.
Kannattaa ainakin kokeilla tuota automaattikäännöstä, jos ruotsia ei osaa.
Mahdollisesti kommentissani oli ripaus itseironiaa ja hyppysellinen sarkasmia🙂. Mutta analyytikon kokemuksen merkityksen takana pysyn ihan vakavissani.
Itse koin analyytikon työn paljon enemmän taiteeksi kuin tieteeksi. Siis mitenkään teoriapohjaa ja valuaatiomalleja väheksymättä. Mulle raporttipohja (tai videohaastattelu tai vastaava sisältö) oli kanvas, johon teokseni pääsin tekemään ja laittamaan myös ammatillisten raamien puitteissa omaa persoonaa mukaan. Sitten osassa se herätti tunteita ja ajatuksia, toisinaan jopa ristiriitoja, kuten taiteeseen varmaan kuuluukin. Ja joskus toki kukaan ei huomannut mitään. Mekaaninen, ns rahoitusteorian näkökulmasta virheetön suorite, on perusta hyvälle analyysille.
Tervetuloa @Olli_Vilppo! Mahtavaa, että mies teki paluun.
Ollia tenttasi @Iikka_Numminen 
Aiheet:
00:00 Aloitus
00:10 Viimeiset kaksi vuotta
00:52 Seurannassa olevat yhtiöt
01:55 Urheilukysymys: Miltä nyt tuntuu?
Pidemmän aikaa jo pitänyt kysyä ja keskustella netin lyhytvideoiden tarkoitusperästä kun en oikeastaan ole aiheesta keskusteluun törmännyt joka on vähän kumma juttu.
Suurin osa varmasti tietää mistä puhutaan kun puhutaan näistä lyhytvideoista ,keloista ja muista pätkävideoista. Niitähän on jos jonkinlaiseen lähtöön lähtien soittovideoista, eläinvideoista ja vaikka mistä askarteluista. Mutta yksi kategoria minua ihmetyttää eli ne ääliöille tehdyt nollasisältöiset paskavideot tyyliin ”I do this always on summer” , ” I learn this from my grandma”,
Niissä ei useinkaan tai oikeastaan ikinä ole mitään tuotemerkkejä esillä eli ne eivät vaikuta kaupallisilta. Mikä on noiden videoiden tarkoitusperä? Itsellä on tullu mieleen joku tietoinen ihmismassan tyhmentämiskampanja, jolla saadaan tehtyä pesäeroa tuollaisten videoiden tekijöiden ja katsojien välillä. Ihmisten ajan syöminen joka on pois heidän tuottavasta työstä tai ajattelusta/kehittymisestä, vaikka sitten sijoittamisesta.
No tulihan mulle noita ostotapahtumia siihen dippiviikkoon kaikkiaan 26 kappaletta. Suurimmat ostot olivat:
Microsoft kurssilla 355,30 USD
Nvidia kurssilla 95,77 USD
Amazon.com kurssilla 167,99 USD
Novo Nordisk kurssilla 61,22 USD
Micron Technology kurssilla 65,75 USD
Meta Platforms kurssilla 486,94 USD
Nebius Group kurssilla 22,16 USD
Nvidiaa samaan hintaan.
Nestettä jotain 7 ja puol.
Yli puolella irtoamiskykyistä omaisuutta tuli ostettua.
Jälkeenpäin ajatellen tyhmä olin. Ajattelin että jos kaikki pörssit romahtaa, se on sitten yksi ja sama.
No miksi en sitten ostanut joka sentillä ja lainannut päälle jos keskeinen ajatus oli tämä.
Ukon ikäluokasta voisi arvuutella ettei puhe ole välttämäti raakanostosta, vaan voimailut äherretään (penkki)paita päällä .
Viimeisimmässä Raharadion jaksossa puhuttiin mm. yritystuista. Harmittavasti Suomessa yritystukikeskustelu kiteytyy samojen asioiden (suurimmat tuensaajat, varustamot ja kaikki tuet pois) ihmettelyyn, eikä ajatella yritystukien tavoitteita ja vaikuttavuutta. Tukihan on silloin vaikuttava, kun se toteuttaa tavoitteensa ja/tai siitä seuraa positiivisia ulkoisvaikutuksia (kuten tiedon läikkyminen yrityksestä muualle) ja/tai se edistää jotakin yhteiskunnalle hyödyllistä asiaa (huoltovarmuus), joka ei muuten toteutuisi. Esim. investointituilla tavoitellaan investointien lisääntymistä enemmän kuin myönnetyn julkisen tuen määrä jne. Yritystukea suunniteltaessa pitäisi miettiä (EU:n valtiontukisääntelyyn en tässä kirjoituksessa syvenny, mutta sieltä löytyy myös valtiontuelle eli yritystuelle oma määritelmä.):
Yritystukien vaikuttavuutta on Suomessa tutkittu melko vähän, mutta etenkin TKI-tuista löytyy tutkimuksia. Einiön (2014) mukaan yksi tukieuro saa aikaan panostuksia t&k-toimintaan 1,4 euron verran. Takalo ja Toivasen (2018) mukaan t&k-tuet lisäävät selvästi t&k-investointeja ja samalla positiivisia ulkoisvaikutuksia. Jos otetaan kustannukset huomioon, hyvinvointia lisäävä vaikutus on hyvin pieni. Kuitenkin Karhunen & Huovari (2015) toteavat ettei t&k-tuilla ole tuottavuutta parantavaa vaikutusta kaksi vuotta tuen myöntämisen jälkeen. Suurin haaste yritystukien tutkimuksessa on se, että yritysten kehitystä ei voida havainnoida samaan aikaan ilman tukea. Yritysten verotukien tarkastelua taas haittaa se, että niille ei ole selkeää ja läpinäkyvää määritelmää (VATT).
Media kirjoittaa aina ennen budjettiriiheä mm. varustamoiden tuista ja sama “keskustelu” käydään joka kerta. Varmaa tietoa ei ole siitä, mitä varustamot tekisivät, jos varustamoiden tuet leikattaisiin, mutta todennäköisesti suurin osa liputtaisi laivat Viroon ja Ruotsiin. Laivoja halutaan Suomen lipun alle juurikin huoltovarmuuden takia. Viro ja Ruotsi tukevat samalla tavalla varustamoita kuin Suomi, joten ei tässä oikeastaan ole kuin hävittävää, jos tuet poistetaan, koska vastapuoli ei tule tukia poistamaan.
Yritystuet ovat suurvaltapolitiikkaa varsinkin protektionismin lisäännyttyä. Kiina, USA ja isot Euroopan maat tukevat myös suhteellisesti yrityksiä huomattavasti enemmän kuin Suomi. Suomen pitäisi tarkkaan miettiä mihin tukimuotoihin käyttää vähemmät tukiresurssinsa. Todennäköisesti järkeviä leikkauskohteita löytyisi, jos haluttaisiin etsiä. Tehottomia “kustannustukia” Suomessa erittäin todennäköisesti on ja ne rahat kannattaisi siirtää TKI-tukiin.
Voisiko joku jo siirtää ainakin tuolta Kesko ketjusta ne kommentit omista kokemuksista sinne kuuluvaan ketjuun. Ei ne arvostelut/arviot kuulu tuonne yhtiö ketjuun kun niissä on vain toisen osapuolen näkemys asioista kun ne joskus eroavat melkoisesti toisistaan ja joskus myös totuudesta…nämä on ikävästi yleistynyt kun käyttäjämäärät ovat kasvaneet…on kai niin kiva nähdä oma kirjoitus palstoilla…määrä ei saisi korvata laatua.
Meinaa hukkua massaan ne todellisten asiantuntijoiden postaukset…ei siis todellakaan minun. Yleisesti arvioiden mahtava foorumi.
PS. En ole Keskollakaan töissä ja osakkeitakin on vain 200kpl.
Näin ajatusleikkinä, jos Viro ja Ruotsi vaikka kolminkertaistaisivat varustomoiden tuet, niin pitäisikö meidänkin kolminkertaistaa ne, jotta varustamot eivät vaihda lippumaata? Mielestäni mikäli Ruotsi ja Viro ovat valmiita maksamaan tukea yrityksille, jotta suomalainen kuluttaja voi matkustaa laivalla halvalla, niin meidän pitäisi ehdottomasti antaa heidän maksaa varustamoille niin paljon yritystukia kuin vain mahdollista ja kerätä hyödyt heidän avokätisyydestään ja typeryydestään.
Varustamobisnes kun ei ole mitään korkean tuottavuuden yritystoimintaa, joten ne rahat olisi syytä ohjata esimerkiksi kvanttitietokoneisiin ja muihin elintasoa aidosti nostaviin teknologiahankkeisiin. Huoltovarmuusargumentit ovat kuin jostain 1900-luvulta kun lähtökohtana oli, että jäädään katastrofitilanteessa tai eurooppalaisessa suursodassa täysin yksin. Samasta syystä perustellaan, että pitää kaataa miljardeja maanviljelyyn Euroopan huonoimmalla viljelyalueella, jotta läski kansa saisi ahmittua liiallisuuksiin tehomaataloudella tuotettua keinotekoisen edullista ruokaa, sen sijaan että käytettäis ne rahat fiksusti ja tuotais ne ruuat vaikka laivalla Ranskasta. Ei käy järkeen 
Warrenin pulju on varmaan osin hänen synttäreidensä ansiosta noussut topkymppiin.
https://x.com/StockMKTNewz/status/1962277458159272148
Käytännössä varustamoille maksettava tuki on miehistön kustannuksia kompensoiva tuki, mikä on käytössä EU:n laajuisesti. Silloin on selvä, että laivat menetetään (käskyvalta), jos tukijärjestelmästä luovutaan. Kauppa-alusten työvoimakustannustukea maksetaan vuosittain noin 30-70 miljoonaa euroa, joten ei se kauhean kallis hinta ole siitä, että kriisitilanteissa on laivoja rahtia varten. Ruoan osalta on mielestäni vielä tärkeämpää olla mahdollisimman omavarainen, varsinkin kun naapurina on Venäjä. Huoltovarmuus on mielestäni erityisen tärkeää tällä hetkellä, kun naapurimaamme käy sotaa Euroopassa, enkä siitä olisi ensimmäisenä säästämässä.
Kuulostan varmaan varustamoiden lobbarilta jo, mutta kai rahdin osittaisella turvaamisella joku rahallinen arvokin on. Kannatan vapaata kilpailua ja maailmaa, jossa ei olisi yritystukia, mutta se ei ole tällä hetkellä realismia.
Mikähän mahtaa olla sellainen kriisi, että siihen varautuakseen kannattaa maksaa sen puoli miljardia kymmeneen vuoteen, että mahdollisesti saadaan muutamille laivoille käskyvaltaa? Joku sellainen, että maailmasta loppuu yhtäkkiä kaikki rahtikapasiteetti ja EU hajoaa keskenään rahtikapasiteetista huutokauppaa käyviksi vihamielisiksi valtioiksi? Ruotsissa ottaa vallan joku äärioikeistopuolue, joka laittaa rajat kiinni kokonaan Suomen kanssa?
Mielestäni saa käyttää jo aika paljon mielikuvitusta, että pystyisi luomaan sellaisen skenaarion, missä me lunastetaan nuo laivat valtion käyttöön. Samalla tavalla se Ruotsikin voi sitten lippumaana pakottaa ne laivat Suomen käyttöön, mikäli tarve tulee 
Kerrankin jotain kunnollisia mittareita eikä mitään sekavia kirjainlyhennesekoiluja 
https://x.com/KobeissiLetter/status/1962594557352189966
Maharottoman vaikia arvuuttelukilpailu😄
Vanhempi poika osti tänään auton. Samana päivänä iskä sai maksettua oman autolainansa viimeisen erän pois🥸
Kumpiko on iskän ja kumpiko pojan kiesi?
(Ja kumpiko on taloudellisesti fiksumpi 
? )
Tulikin mieleen. Kaikki varmaan muistaa mihin ne “meidän” laivat tarkemmin sanoen on liputettu.
Maarianhaminaan. Ahvenanmaan valtionviraston alusrekisterialueelle.
Eli tuet jatkuu, tuhat vuotta nyt vähintään…
