Tämä BVI riskit nyt sitten realisoitui, kuten pelkäsinkin. Akkukäyttöiset hyötyajoneuvot ei ole kyllä mikään kuuma tuote. Ja asiakas on kuitenkin Daimler, joka on maailman suurin hyötyajoneuvojen valmistaja.
Odotellaan kauhulla tuota Hinon kanssa tehtävän yhteistyön tuloksia.
https://x.com/ainge_man/status/1842095994881679499?t=1jwJHoMDEHDQ8DW8e3RYNw&s=19