I Wetteris presentationsvideo tidigare har Simula själv visat företagets interna data på hur företaget tjänar pengar, om de gör det. Nya bilar säljs med nästan nollmarginal (med hänsyn till försäljningskostnader). Till dessa nya bilar säljs och installeras sedan extrautrustning + att man vanligtvis får ett mångårigt serviceavtal. Dessa sistnämnda, särskilt serviceverksamheten, är de komponenter med god marginal som Wetteri tjänar pengar på.
Dessutom får man inbytesbilar i samma process. En del av inbytesbilarna kan vara bra, men man kan även tvingas ta emot sämre exemplar för att få affären i hamn (klousattua). Vissa kunder köper en ny bil endast om säljaren går med på att ta emot det gamla vraket i inbyte. Denna inbytesbil kan man sedan tvingas dumpa vidare till någon småhandlare (jobbari) eller via auktion utan returrätt till ett nominellt pris.