Wärtsilä Gas Solutions, teknologiakonserni Wärtsilän osa, toimittaa lastinkäsittely- ja polttoainejärjestelmät neljään uuteen erittäin suureen nestekaasualukseen (VLGC), joita rakennetaan COSCO Shipping (Qidong) Offshoressa niiden omistajaryhmälle. Wärtsilä Gas Solutionsin asema tällaisten järjestelmien johtavana suunnittelijana ja toimittajana mainittiin avaintekijänä tämän sopimuksen myöntämisessä. Kahden aluksen tilaus kirjattiin Wärtsilä Gas Solutionsille vuoden 2024 neljännellä vuosineljänneksellä ja kahden lisäaluksen tilaus vuoden 2025 toisella vuosineljänneksellä.
Wärtsilän sijoittajasuhteissa ollaan tänään siirrytty hiljaiselle kaudelle -IR blogissa tiivistelmä hiljaista kautta edeltävästä puhelusta. Wärtsilässä nämä puhelut ovat kaikille sijoittajille tasapuolisesti avoinna ja tallenteet löytyvät nettisivuiltamme. Tiivistelmä Q2 2025 hiljaista kautta edeltävästä puhelusta
Teknologiakonserni Wärtsilä toimittaa suunnittelu-, hankinta- ja rakennuspalvelun (EPC) laajennusprojektin olemassa olevaan voimalaitokseen Karibian Aruban saarella. Tämä lisää 36 MW lisätuotantokapasiteettia, mikä lieventää mahdollisia toimituspulaa nopeasti kasvavan kysynnän vuoksi. Tällä hetkellä Wärtsilä toimittaa Aruballe 194 MW tuotantokapasiteettia neljällä Engine House -voimalaitoksella. Valmistuttuaan Wärtsilän osuus saaren sähköntuotantokapasiteetista on 230 MW, mikä vastaa 85 prosenttia 268 MW kokonaiskapasiteetista.
Tilauksen on tehnyt WEB Aruba N.V, saaren ainoa veden- ja energiantuotantoyhtiö. Wärtsilä kirjasi tilauksen vuoden 2024 viimeisellä neljänneksellä. Toimitus sisältää kahden Wärtsilä 50DF -kaksoispolttoainemoottorin ja apulaitteiden asennuksen. Lisäksi aiempien kokemusten perusteella on suunniteltu lisäominaisuuksia optimoimaan laitoksen yleistä luotettavuutta ja rajoittamaan olemassa olevien moottoreiden seisokkiaikaa laajennuksen rakentamisen aikana.
Wärtsilän moottorit on määrä toimittaa vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä, ja projektin odotetaan olevan käyttöönotettu ja täysin toimintakunnossa vuoden 2026 puoliväliin mennessä. Olemassa olevan laitoksen laajennusta toteutettaessa olemassa olevat jäähdytinkentät ja apulaitteet on siirrettävä, koska tilaa on rajoitetusti kahden lisämoottorin asentamiseen.
Teknologiakonserni Wärtsilä on allekirjoittanut viisivuotisen elinkaarisopimuksen kreikkalaisen, Ateenassa toimivan LNG-hallintayhtiö Alpha Gasin kanssa. Sopimus kattaa kaksi LNG-alusta, joissa kummassakin on neljä Wärtsilä 34DF -moottoria, ja sen tavoitteena on tarjota Alpha Gasille parempaa operatiivista tietoa, käytettävyyttä ja ennustettavuutta huoltokustannuksiin. Tilaus Wärtsilälle kirjattiin vuoden 2025 toisella neljänneksellä.
Nykypäivän lainsäädännöllisessä ja taloudellisessa ympäristössä laivanvarustajat ja -operaattorit etsivät yhä enemmän tukea maksimoidakseen omaisuutensa tehokkuuden ja käytön. Erityisesti LNG-alusten osalta, joilla on rajalliset mahdollisuudet suunnittelemattomiin pysähdyksiin ja seisokkeihin, ne pyrkivät erityisesti turvaamaan alustensa luotettavuuden.
Wärtsilä allekirjoitti vastaavan sopimuksen Alpha Gasin kanssa marraskuussa 2024, ja se kattoi kaksi muuta LNG-alusta. Neljä Alpha Gasin sisaralusta, jotka nyt kuuluvat Wärtsilän elinkaarisopimuksen piiriin, ovat Energy Pacific, Energy Endeavour, Energy Integrity ja Energy Intelligence.
Teknologiakonserni Wärtsilä toimittaa 204 MW:n voimalaitosratkaisun Reko Diqin kupari-kulta-kaivoshankkeeseen Pakistanissa. Voimalaitos toimii 12 Wärtsilä 50 -moottorilla ja apulaitteilla. Tilauksen teki Reko Diq Mining Company (RDMC), ja Wärtsilä kirjasi sen vuoden 2025 toiselle neljännekselle.
Wärtsilän ratkaisu tarjoaa kriittisesti tarvittavan luotettavan ja taloudellisen sähkönsyötön, mahdollistaen kaivostoiminnan tehokkaan toiminnan. Reko Diq on yksi maailman suurimmista kehittämättömistä kupari-kulta-hankkeista ja maailmanlaajuisesti merkittävä kaivoshanke. Hankkeen sijainti on syrjäisellä alueella Balochistanissa, Pakistanissa.
Voimalaitos toimitetaan suunnittelu-, hankinta- ja rakennusurakkana (EPC-sopimus), ja se sisältää teknologisia varauksia, jotta moottorit voidaan tulevaisuudessa muuntaa toimimaan vaihtoehtoisilla polttoaineilla. Moottoreiden lisäksi sopimuksen laajuuteen kuuluu täydelliset lämmön talteenottokattilat tukemaan Flexicycle-lisäystä (höyryturbiini). Laitos on suunniteltu integroimaan uusiutuvia energialähteitä ja se sisältää varauksia tulevaa verkkoyhteyttä varten. Wärtsilän laitteet on määrä toimittaa alkaen loppuvuodesta 2026.
Tässä on Paulin ennakkokommentit, kun Wärre kertoo tuloksestaan perjantaina.
Wärtsilä raportoi Q2-osavuosikatsauksen perjantaina 18.7. klo 8.30. Odotamme yhtiön hyvän tuloskehityksen jatkuvan vahvan tilauskannan tuella. Arvioimme yhtiön jatkavan ohjeistuksessa positiviisella linjalla, sillä USA:n tulliuhittelu ei näyttäisi vaikuttaneen merkittävästi yhtiön suurimpiin liiketoimintasegmentteihin. Pidämme tilauskasvun maltillistumista kuitenkin todennäköisenä suhteessa viimeisen 12kk:n vahvaan 11 %:n tasoon.
Tässä on Paulin kommentit Wärren tästä uudesta tilauksesta.
Wärtsilä kertoi ensimmäisestä Yhdysvaltoihin datakeskukseen kohdistuvasta voimalaitostoimituksesta. Emme näe uutisen aiheuttavan merkittäviä konsernitason ennustemuutostarpeita lähivuosille, mutta näemme uuden kasvusegmentin asteittaisen aukeamisen kuitenkin hieman vahvistavan yhtiön pitkän aikavälin kasvuprofiilia. Yhtiö raportoi Q2-osavuosikatsauksensa perjantaina 18.7. jolloin myös tarkastelemme ennusteitamme ja päivitämme näkemystämme viime aikoina merkittävästi noussut osakekurssi huomioiden.
Wärtsilä on sopinut Marine Electrical Systems -yksikkönsä myymisestä VINCI Energies -yhtiölle. VINCI Energies on globaali yhtiö, joka tarjoaa moniteknisiä ratkaisuja ja palveluita energia- ja liikennealoille, viestintäinfrastruktuuriin sekä rakennuksiin, tehtaisiin ja IT-järjestelmiin.
Marine Electrical Systems on pitkissä asiakassuhteissaan erikoistunut laivojen monimutkaisiin sähköjärjestelmäintegrointeihin tuomalla yhteen omat ja telakan lisäämät laitteet yhdeksi sähköverkoksi. Osana Wärtsilä Portfolio-liiketoimintaa Marine Electrical Systems -yksikköä on johdettu itsenäisesti tavoittena tukea Wärtsilän taloudellista tulosta ja vapauttaa yhtiölle arvoa myymällä liiketoiminto. Vuonna 2024 Marine Electrical Systemsin liikevaihto oli 100 miljoonaa euroa. Yksikön myynnissä ostajalle siirtyvät Wärtsilä SAM Electronics GmbH -yhtiö sekä Brasiliassa toteutettava projekti
Kaupan täytäntöönpanon odotetaan toteutuvan vuoden 2025 viimeisen neljänneksen aikana tarvittavat hyväksynnät huomioiden
Tässä on vielä Paulin mielenkiintoiset kommentit Wärren divestoinnista, joka ei sinällään ollut iso juttu.
Suora taloudellinen vaikutus yhtiön arvoon on erittäin vähäinen, mutta lähtökohtaisesti konsernin rakenteen yksinkertaistuminen voidaan nähdä positiivisessa valossa.
Energia: ei muutosta (huom. toimari muistutti, että energia on saanut todella hyvin tilauksia viimeisten 12kk aikana. Ytd25 tilauskertymä on kasvanut 52%.
Teknologiakonserni Wärtsilän Akademi Laut Malaysia (ALAM) -merenkulkukoulutusinstituutille toimittama uusi edistyksellinen simulaattoripaketti vihittiin käyttöön 17. heinäkuuta 2025. ALAM on MISC:n (Malaysia International Shipping Corporation Berhad), Petronas-konsernin tytäryhtiön, koulutusyksikkö. Wärtsilän uusimman simulaattoriteknologian integrointi nostaa merkittävästi alueen merenkulkukoulutuksen tasoa luoden uuden sukupolven erittäin taitavia ja päteviä merenkulkualan ammattilaisia.
ALAMin uusi simulaattoripaketti sisältää Wärtsilän uuden edistyksellisen kaksoispolttoainesimulaattoriteknologian, mukaan lukien virtuaalitodellisuuselementtien käyttöönoton, jotta merenkulkijat voivat uppoutua realistisiin koulutusskenaarioihin. Tarjolla on myös koulutusta merenkulkijoille tulevaisuuden kestävien polttoaineiden – kuten esimerkiksi metanolin tai ammoniakin – ja erilaisten moottorityyppien käytössä, mikä on olennaista alan siirtymisessä hiilidioksidipäästöttömiin toimintoihin.
Vihkiäisten aikana ilmoitettiin, että ALAM on otettu mukaan Wärtsilän ”Maritime Advancement in Simulation, Technology and R&D Services” (MASTERS) -ohjelmaan, joka on ensimmäinen Aasian ja Tyynenmeren alueella. Ohjelma on omistettu Wärtsilän suhteiden tunnistamiselle, tunnustamiselle ja virallistamiselle johtavien globaalien merenkulkualan koulutus- ja T&K-palveluntarjoajien kanssa, jotka eivät ole ainoastaan Wärtsilän simulaatio- ja koulutustuotteiden ja -palveluiden laajamittaisia käyttäjiä, vaan joiden kanssa Wärtsilä tekee tiivistä yhteistyötä edistääkseen merenkulkualan koulutuksen kehitystä.
Toimitetut tekniset simulaattorit liittyvät täyden tehtävän ja monitoimisten verkkoluokkahuoneiden kokoonpanoihin sekä konehuone- että nestemäisten lastien käsittelykoulutukseen. Navigointisimulaattorit sisältävät täyden tehtävän sillan 270 asteen visualisoinnilla, kolme osatehtäväsiltaa, jotka on varustettu dynaamisella paikannuksella ja laajennetun todellisuuden (XR) koulutusominaisuuksilla. Paketti sisältää myös GMDSS- ja ECDIS-luokkahuonesimulaattorit sekä Wärtsilän pilvipohjaisen simulaation yhdistettyihin oppimiskokemuksiin.
Vuonna 1976 perustettu ALAM on tarjonnut koulutusta yli 15 000 merenkulkualan ammattilaiselle sekä maa- että offshore-toimintoihin. Koulutuskeskus sijaitsee Melakassa, vilkkaan Malakan salmen äärellä. Wärtsilä aloitti kumppanuutensa ALAMin kanssa vuonna 2006 Merenkulkualan simulaatio- ja viestintäkeskuksen perustamisen myötä.
Mikael ja Pauli keskustelivat Wärtsilästä Q2:n jälkeen.
Aiheet:
00:00 Aloitus
00:22 Vahva Q2-tulos etenkin tilauskertymän ja Energyn osalta
02:25 Tullien vienti hintoihin
03:59 Liiketoiminnan rahavirta ja tilauskehitys
07:33 Pitkän aikavälin ajurit
10:06 Energian varastointi
10:53 Arvostus
Kovaa on kysyntä kaasumoottoreille tällä hetkellä. WSJ:N Ed Ballardin kirjoituksessa (sis. saamaani uutiskirjeeseen) todetaan, että hinnat ovat puhkaisseet katon (“Turbine prices went through the roof.”). Pari lisälainausta jutusta kuvakaappauksina:
Teknologiakonserni Wärtsilä toimittaa 68 megawatin (MW) akkuenergiavarastojärjestelmän Shetlannin Lerwickiin Engineered Equipment Delivery (EEQ) -sopimuksen mukaisesti Zenobēlle, joka on Ison-Britannian johtava verkkolaajuisten akkuvarastojen omistaja ja operaattori. Shetland Standby -projektina tunnettu hanke parantaa energiaturvallisuutta, vähentää päästöjä ja tukee saarten siirtymistä puhtaampaan ja joustavampaan sähköjärjestelmään. Hankkeen on määrä käynnistyä vuonna 2026. Tilaus kirjattiin vuoden 2025 toisella neljänneksellä.
