Poistin Canoon ja Fiskerin otsikosta kun kyseiset yhtiöt ovat menneet nurin. Laitoin alustavasti Xiaomin ja Xpengin tilalle.
4 Likes
Kiinalaiset autotehtaat raportoivat rankoista tappioista tämän vuoden ensimmäisen puoliskon ajalta. Valtion omistama GAC (Trumpchi, Aion, GAC-Peugeot, GAC-Honda…) raportoi 362miljoonan dollarin tappioista. JAC myös valtion omistama raportoi 64 miljoonan dollarin tappioista samalta ajalta ja -35% myynnin pudotuksesta. BAIC:n sähköautotuotanto tuotti reilut 200 miljoonaa dollaria tappiota. Vähän kauhun sekaisin ajatuksien odotellaan BYD, Geelyn ja Cheryn raportteja.
3 Likes
Viesti yhdistettiin ketjuun: BYD Build Your Dreams, Kiinan nouseva sähköautojättiläinen
Alla olevassa jutussa kerrotaan, että kiinalaisten sähköautovalmistajien elokuun toimitukset piristyivät edullisempien mallien ansiosta.
Nio, Leapmotor ja Xpeng rikkoivat ilmeisesti myyntiennätyksiä, kun taas Li Auto jatkoi lasketteluaan kiistanalaisen törmäystestin jälkeen. Xiaomin myynti pysyi ymmärtäneekseni vakaana.
EDIT:
Täällä NIOn tuloksesta:
1 Like
Alla olevassa jutussa kerrotaan, miten Kiinalainen autonvalmistaja GAC aikoo kasvattaa sähköautojen myyntiään Euroopassa 17-kertaiseksi vuoteen 2027 mennessä.
Tavoitteena on myydä 3 000 autoa tänä vuonna ja 50 000 kolmen vuoden kuluttua, lisäksi yhtiö esitteli Münchenin IAA-messuilla Aion V- ja Aion UT -mallejaan sekä harkitsee myös tuotannon aloittamista Euroopassa.
1 Like
Xiaomi aikoo tuoda sähköautonsa Eurooppaan vuonna 2027 ja tällä hetkellä yhtiö etsii jo showroom-paikkoja eri puolelta Eurooppaa.
Yhtiön varapomo Xu Fei kertoi CNBC:lle, että autot esitellään myymälöissä samaan tapaan kuin Kiinassa ja paikallinen valmistus voi tulla myöhemmin ajankohtaiseksi. Mallia ei vielä paljastettu, mutta kokonaan uutta mallia ei Eurooppaan suunnitella. Xiaomi tavoittelee maailman viiden suurimman autonvalmistajan joukkoa pitkällä aikavälillä.
"Key Points
- Xiaomi plans to open showrooms in Europe when it launches its electric cars in the region in 2027, a top executive at the Chiense tech giant told CNBC.
- Xu Fei, a vice president at Xiaomi, said the comapny could also manufacture cars locally in the future.
- Xu did not reveal which car Xiaomi would launch in Europe but said the company would not “design a totally new product.”
Xiaomin osake sukelsi melkein yhdeksän pinnaa Hongkongissa sen jälkeen, kun sosiaalisessa mediassa levisi video palavasta SU7-sähköautosta Chengdussa.
Onnettomuus, jossa yksi kuoli nosti jälleen esiin turvallisuushuolia ja sähköisten ovenkahvojen riskit.
"Key Points
- The stock slid as much as 8.7% on the Hong Kong stock exchange, marking its steepest drop since April.
- The plunge came after images and video of a burning Xiaomi SU7 sedan in the city of Chengdu circulated on Chinese social media.
- A fatal SU7 crash earlier this year raised questions about the vehicle’s smart driving features and sent Xiaomi’s shares tumbling."
1 Like
Xpeng jatkaa tasaista nousuaan sähköautojen markkinoilla ja yhtiö jrikkoi jälleen 40 000 auton kuukausitoimitukset Mona-malliston avulla.
Kilpailu Kiinassa kiristyy, kun myös BYD, Nio, Zeekr ja muut valmistajat ovat kasvattaneet toimitusmääriään. Tesla taas kamppailee hintasodan ja vaihtelevien myyntilukujen kanssa.
https://www.cnbc.com/2025/11/03/china-baidu-robotaxis-alphabet-waymo-.html
1 Like
Alla olevassa jutussa kerrotaan siitä, miten Kiina on vallannut Brasilian sähköautokenttää.
BYDin ja muiden kiinalaismerkkien edulliset sähköautot myyvät kovaa tahtia ja alkuvuodesta 2025 ne veivät jo yli 80 prosenttia sähköautomyynnistä esim. Yhdysvaltalaismerkit jäivät taakse.
Kiinalaiset panostavat paikalliseen tuotantoon, vaikka tuontitulleja palautetaan ja työoloista on noussut kritiikkiä. Joka tapauksessa investoinnit jatkuvat edelleen vahvasti.
XPeng sytyttää EV-markkinat AI Dayn jälkeen! Robotaxi 2026, 42k+ toimitukset lokakuussa ja Teslan haastavaa AI-voimaa. 17.11 Q3-raportti voi sinetöidä break even tilinpäätöksen – Kiinan tähti kiihdyttää. Jo nyt ehkä break even, wow!! Onneksi ei tullut myytyä tappiolla, fingers crossed😉
1 Like
Xiaomin osake nousi, kun se myi lokakuussa enemmän kuin Teslan Kiinassa; Xiaomi myi lähes 49 000 autoa… Teslan myydessä 26 000 biiliä.
Teslan myynti putosi kolmen vuoden pohjalle, kun taas vastaavasti Xiaomin myynti nousi uusin enkkoihin.
1 Like