Viime viikolla Saabilta tuli tiedote Kanadan mahdolliseen Gripen-hankintaan liittyen.
Jos Kanada valitsee Gripenin, niin paikallisiksi kumppaneiksi on valittu:
- CAE (mainittiin jo GlobalEyen kohdalla toukokuussa)
- IMP Aerospace & Defence
- Magellan Aerospace
Tiedotteessa korostetaan kanadalaista suvereniteettia; koneiden rakentamiseen ja koulutukseen liittyvän ekosysteemin luontia Kanadaan.
“Canada’s fighter capability is a long-term national investment. Together with CAE, IMP and Magellan Aerospace we are prepared to establish a strong Canadian industrial ecosystem around Gripen that delivers operational effect, national sovereignty and lasting industrial and technological benefits," says Micael Johansson, President and CEO of Saab.
These partnerships are designed to strengthen Canada’s sovereign defence capability while contributing to the development of advanced aerospace and defence expertise across the country. When activated, they will add significant new jobs and skills in areas such as high-technology manufacturing, advanced materials, and model-based systems engineering. They will also provide Canada with a self-reliant and sovereign capability to deploy, sustain and enhance a critical national asset for decades to come.
Alusta loppuun aikamoista mehustelua, joka myös lienee tarkoitettu korostamaan eroa Kanadan F35-hankintaan. Kaikki tämä jos Kanada valitsee Gripenin.
F-35:ia Kanada oli alun perin hankkimassa 88 kappaletta. Tällä hetkellä se on sitoutunut 16 koneen ostamiseen ja jatkoa harkitaan uudelleen. Kaksi hävittäjää on jo toimitettu. F-35:ia ei rakenneta Kanadassa, tosin useita osia (ilmeisesti jokaiseen F-35 -yksilöön) valmistetaan siellä.
F-35 Fleet and Manufacturing Summary (Google AI)
Fleet Status
- Total Ordered: Canada has legally committed funding for 16 F-35 jets. While the initial intent was to purchase a total of 88 aircraft, Prime Minister Mark Carney paused the wider acquisition to review options—including a potential mixed fleet with Swedish Saab Gripens. [1, 2, 3]
- Current Inventory: Canada currently has 2 F-35 jets, which were delivered in late October 2026. They are temporarily stationed at Luke Air Force Base in Arizona for pilot training. [1, 2]
Manufacturing & Critical Parts
- Assembly: No F-35s are assembled in Canada. All final assembly for Canadian jets takes place in the United States (Fort Worth, Texas). [1, 2]
- Critical Components: Over 30 active Canadian defense contractors manufacture highly essential components built into every F-35 worldwide:
- Stealth Components: Stelia Aerospace in Nova Scotia manufactures 50 different lightweight, structural carbon fiber panels and doors engineered with radar-evading stealth properties.
- Major Aerostructures: Magellan Aerospace in Winnipeg produces major F-35A horizontal tail assemblies and propulsion components.
- Engine & Structural Mounts: ASCO Aerospace Canada in British Columbia machines crucial main bulkheads, engine mounts, and folding wing hinges. [1, 2, 3]
Kuinka todennäköisenä pidätte sitä että Kanada päätyisi hankkimaan myös Gripeneitä?
Ainakin kun pääministeri Carneyn juttuja kuuntelee, niin tahtotila todellakin vaikuttaisi olevan olemassa! Jo valvontakoneisiin liittyen hän visioi kymmenistä kanadalaisvalmisteisista koneista. Tuhannet työpaikat ja suurempi riippumattomuus naapurimaasta varmasti houkuttelevat myös hävittäjien kohdalla. Virallinen GlobalEye-tilaus vaikuttaa tässä vaiheessa todennäköiseltä, ja Kanada-Ruotsi-yhteistyön laajentaminen hävittäjiin olisi luontevaa.
Toki Gripen-diili ja peruuttelu alkuperäisistä F35-määristä voisi herättää paljon enemmän närkästystä etelänaapurissa, mutta en tiedä onko jenkeillä tässä vaiheessa vipuvartta estää tilausta. Toki Kanadalle voisi myös olla kannattavaa käyttää Gripen-korttia ihan vaan saadakseen neuvoteltua paremmat ehdot ja enemmän kotimaista valmistusta lopuille F-35:ille.
Hyvää pohdintaa aiemmin ketjussa. Vuosi sitten marraskuussa kurssi oli toki eri tasolla, mutta luulen, ettei Kanadan Gripeneitä ole vieläkään varsinaisesti leivottu hintaan.