Jos katsot vaikka vuoden 2008 tilinpÀÀtöstÀ, niin korkea osakkeen hinta selviÀÀ.
2006 osakekohtainen tulos oli 5,31-osinko 1,1 euroa.2007 3,52-osinko 1,2 euroa ja 2008 osakekohtainen tulos meni pakkaselle -1,05.
Markkina-arvo vuoden lopussa oli 2006 5,3miljardia,2007 3,8 miljardia ja 2008 1,492 miljardia.
Osakkeiden lukumĂ€rĂ€stĂ€ huolimatta Outokummulla meni âhyvinâ ja yritys arvostettiin sen mukaisesti.Kun tulos putosi 2008 niin myös yhtiön arvo âromahtiâ
Oli 2010-luvun kiinavetoinen raaka-aikekupla. TÀstÀ seurasi puolen vuosikymmenen krapula.
TĂ€mĂ€ ei toisaalta selitĂ€ kaikkea, sillĂ€ osakkeiden mÀÀrĂ€ on kuitenkin âvainâ 2,5 kertainen yhdistĂ€misen jĂ€lkeen (456 874 448 vs 181 250 555). Todellinen syy on tuloksen heikkeneminen. Outokumpu on ollut yli 10 euroa viimeksi 2012.
Syklisyys toki vaikuttaa, mutta tuloksenteko on puuttunut.
Kuten tÀÀllÀ on tuotukin jo esiin, niin @Dissidentti kysymykseen vastaus on kolme keskeistÀ tekijÀÀ:
-
Aasian ja eritoten Kiinan tuotantokapasiteetti kasvoi 2000-luvulla reippaasti ja finanssikriisin jÀlkeen tuolta 2000-luvun lopulta lÀhtien markkina on kÀrsinyt ylikapasiteetista. TÀmÀn seurauksena tuottajien tulokset ovat keskimÀÀrin laskeneet, vaikkakin huippusyklissÀ voidaan tehdÀ edelleen kovaa tulosta.
-
Americas-liiketoiminnan osto, joka kasvatti velkaantumista ja jonka tuloksentekokyky osoittautui odotettua heikommaksi ja sen tehostaminen vaati vuosikausia aikaa
-
Kohtien 1 ja 2 seurauksena tehdyt osakeannit, joilla on jouduttu vahvistamaan velkaista tasetta ja nÀin kasvatettu osakemÀÀrÀÀ
Outokummun omien osakkeiden luovutus
Outokumpu Oyj:n hallituksen pÀÀtöksen perusteella yhteensĂ€ 544 204 Outokummun osaketta verojen jĂ€lkeen on luovutettu siirrettĂ€vĂ€ksi osakepalkkioina suoriteperusteisen osakepalkkio-ohjelman kauden 2022â2024 osallistujille sekĂ€ rajoitettuja osakkeita koskevan ohjelman kausien 2022â2024, 2023â2025 ja 2024â2026 piiriin kuuluville henkilöille. Osakepalkkioiden maksusta on alun perin tiedotettu 13.2.2025.
Osakelaji: OUT1V
OsakemÀÀrÀ: 544 204
Hinta/osake: vastikkeeton
Osakepalkkiot maksetaan Outokummun hallussa olevilla yhtiön omilla osakkeilla, joten yhtiön osakkeiden kokonaismÀÀrÀ ei muutu. Siirron jÀlkeen Outokummun omistuksessa olevien omien osakkeiden mÀÀrÀ on 32 644 616 kpl.
LisÀtietoa osakepalkkio-ohjelmista ja niiden ehdoista on osoitteessa www.outokumpu.com/fi-fi/investors/governance/remuneration/share-based-incentive-programs.
LisÀtietoja:
Sijoittajat: sijoittajasuhdejohtaja Linda HÀkkilÀ, puh. 0400 719 669
Media: viestintÀ- ja brÀndijohtaja PÀivi Allenius, 040 753 7374 tai mediapuhelin 040 351 9840, sÀhköposti media(at)outokumpu.com
Viitaten tuohon pÀivÀ pari sitten kÀytyyn keskusteluun kokonaisosakemÀÀrÀstÀ⊠ihan merkittÀvÀ mÀÀrÀ yhtiön osakkeita yhtiön omassa hallussa: 32 644 616 kpl, reilut 7 prosenttia kokonaismÀÀrÀstÀ.
TĂ€ytyykin olla jos meinaa kompensoida vaihtovelkakirjalainan vaikutusta omistajille
Sota tarvitsee terÀstÀ ja tÀmÀ lienee tÀmÀn pÀivÀn nousun takana. Englannin ja Ranskan johdolla ollaan pÀÀtetty aloitta varustautuminen ja valmistautuminen VenÀjÀÀ vastaan. On tehty konkreettinen suunnitelma kÀyttÀÀ VenÀjÀltÀ takavarikoituja varoja varustautumiseen. TÀmÀ vaatii paljon terÀstÀ. LisÀksi terÀs on kertakÀyttöistÀ sodassa. Sekunneissa vasta tehty terÀs on romurautaa - kulutus on pelÀstyttÀvÀn huimaa.
VÀhÀn sekava kirjoitus, mutta tuttu tarina ettÀ Acerinox ja Aperam ovat saaneet itsestÀÀn enemmÀn irti kuin Outokumpu
TÀnne kirjoittelin jo aiemmin seuraavani Outokumpuun liittyvÀÀ laivaliikennettÀ. Tornion Outokummun satamassa on 7 laituripaikkaa, joissa kaikissa on nytkin parhaillaan laiva lastaamassa tai purkamassa terÀstehtaan tuotteita tai raaka-aineita.
Kemi 1 majakan tuntumassa 3 laivaa odottaa pÀÀsyÀ laituriin ja selkÀmerellÀ sekÀ merenkurkussa on jo tulossa 4 laivaa lisÀÀ.
Outokummun tehtailla pitÀÀ nyt kiirettÀ! En muista koko kahden vuoden seurantajaksoni aikana nÀin vilkasta laivaliikennettÀ Outokummun satamassa.
TerÀstehtaalla vuollaan kultaa tÀllÀ hetkellÀ vuorokauden ympÀri.
[/quote]
Vastaan vanhaan viestiini, sillÀ olen jatkanut laivaliikenteen seuraamista Tornion RöyttÀn satamassa. Tavoitteenani on arvioida laivaliikenteen vilkkauden perusteella terÀstehtaan tuotantosyklejÀ.
TÀllÀ hetkellÀ nÀyttÀÀ siltÀ, ettÀ Tornion terÀstehtaalla on kiire, sillÀ laivaliikenne satamassa on todella vilkasta. Satamassa on laivoja, jotka purkavat muun muassa romua, Lhoist-kalkkia, koksia ja fluorisÀlpÀÀ. NÀitÀ raaka-aineita tuodaan muun muassa satamakaupungeista, kuten Moerdijk (Alankomaat), Terneuzen (Alankomaat), Vlissingen (Alankomaat), Boulogne (Ranska), Stralsund (Saksa), Szczecin (Puola), Gdansk (Puola), Dordrecht (Alankomaat), New Holland (Yhdysvallat), Gdynia (Puola), Ghent (Belgia) ja Paldiski (Viro).
Samalla laivat lastaavat terÀstÀ ja kromia, joita viedÀÀn muun muassa satamakaupunkeihin kuten RönnskÀr (Ruotsi), Rotterdam (Alankomaat), Mobile (Yhdysvallat), Algeciras (Espanja) ja GÀvle (Ruotsi), nÀihin menee pÀÀasiassa kromia. TerÀstÀ viedÀÀn muun muassa Helsingborg (Ruotsi), Terneuzeniin (Alankomaat), Mobileen (Yhdysvallat) ja useisiin muihin edellÀ mainittuihin satamakaupunkeihin, joihin menee myös kromia.
En ole shorttaamisen asiantuntija, mutta huomasin, ettÀ Outokummun osakkeen shorttaukset ovat vÀhentyneet. Osake on noussut viime pÀivinÀ huomattavasti, ja mietin, voisiko tÀmÀ olla merkki mahdollisesta short squeeze -tilanteesta? EhkÀ joku asiasta paremmin perillÀ oleva osaisi kommentoida tÀtÀ mahdollisuutta.
Joka tapauksessa nÀyttÀÀ siltÀ, ettÀ laivaliikenteen perusteella Tornion terÀstehtaalla menee erittÀin hyvin!
Minulla on Outokumpu juuri nyt salkun isoimpana (muutaman viime kk:n nousun jÀlkeen). Jos Ukrainaan saadaan joskus rauha ja jÀlleenrakennusbuumi pÀÀlle niin olen laskenut sen varaan ettÀ Outokumpu hyötyy siitÀ. Hyötyy myös sotatarviketeollisuuteen panostuksista.
Perusteollisuutta kannustaa varmaankin
-toivo rauhasta / jÀlleenrakentamisesta
-EU:n terÀstariffien mahdollisesti positiivinen tarkastelu
-EU:n ryhdistÀytyminen, on se sitten puolustuksen tuleminen, teollisuuden toimintaedellytysten parantaminen (energian hinta, yms)
-Saksan velkajarrulta jalan höllÀÀminen (linkki alla)
-ylipÀÀtÀÀn suhdannekÀÀnnettÀ povattu (jo jonkin aikaa toki)
-US-protektionismi, Outsa toinen iso peluri rajojen sisÀllÀ
-arvostustaso lĂ€htökohtaisestilin âsiedettĂ€vĂ€â, Outsankin Yritysarvo (EV, Enterprise Value) on vielĂ€kin alle koronapohjien vaikka velkaisuus oli silloin iso, riskiĂ€ kasvattava elementti
-yms
Toivo ei ole hyvĂ€ strategia, mutta toivo on herĂ€nnytâŠ
Liityin Outokummun omistajaksi, kun yhtiö lupausten mukaisesti pÀÀtti jakaa hyvÀÀ osinkoa yli syklin matalan vaiheen. Outokumpu on hyvin syklinen ja syklin pohja aina jossain vaiheessa saavutetaan. Nyt vaikuttaa siltÀ, ettÀ pohjat olivat viime joulukuussa. Olen ns. osinkopuolueen jÀsen, joten esitetty tÀllÀ hetkellÀ 7% osinko on osinkopuoluen jÀsenelle mainio, kun voinemme odottaa, ettÀ nyt syklin kÀÀnnyttyÀ osinko voi huivuttautua ylemmÀs tulevina vuosina. Sykli saavuttaa huippunsa jÀlleen tulevaisuudessa laskien osinkotuottoa. TÀmÀ on merkki milloin myydÀ. Itse asetan 5% osinkotuoton alituksen myyntimerkiksi.
Euroopan terĂ€ssektori on treffannut EU-johtoa, tĂ€rkeiden asioiden ÀÀrellĂ€âŠ
Outokumpu CEO eturivissÀ vasemmalla
EUROMETAL emphasized that fair competition remains crucial for the steelmaking sector. However, considering the 7.4 million people employed in the manufacturing of steel and metal-based products in the EU, it is equally important to create a level playing field for this sector. This can be achieved by extending protective measures to semi-finished and finished products, which currently enter the EU without any barriers. Given Europeâs position between the USA and China, supporting EU distribution, processing, and manufacturing is even more essential to foster innovation and establish a foundation for sustainable industrial activities.
In a subsequent discussion with European Commissioners, EUROMETAL also reiterated its desire to actively participate in a CBAM working group. This initiative would help the European Commission ensure that regulations are feasible for EU declarants, thereby maintaining a reliable service for the EU steel-using industry.
âThe European steel industry faces unique, existential challenges that need to be addressed urgentlyâ, said Axel Eggert, Director General of the European Steel Association (EUROFER). âWe are grateful that the Commission â at the very highest level â not only recognises these challenges but wants to work with our industry to find the right solutions. Weâre looking forward to seeing these solutions reflected in proposals and legislation, starting with the forthcoming Steel Action Plan and the revision of the EU steel safeguards by 1st Aprilâ, he added.
EUROFER has consistently advocated for immediate and robust action in four priority areas:Trade: Tighten the current safeguard measures to align them with todayâs market reality, develop a more robust and comprehensive tariffication regime to stop the spill-over effects of global steel overcapacity before the safeguards expire in June 2026, and ensure the assertive and effective enforcement of EU trade defence instruments.
CBAM: Ensure a watertight Carbon Border Adjustment Mechanism that prevents circumvention, resource shuffling and carbon leakage, while preserving the competitiveness of EU steel exports and discouraging the relocation of manufacturing value chains outside the EU.
Energy: Deliver affordable clean energy by passing the benefits of renewable and low-carbon electricity to consumers and ensuring industryâs competitiveness.
Ferrous scrap: Retain this valuable yet scarce resource in Europe to support circular economy targets, industrial decarbonisation, strategic autonomy and energy security.
âAcross Europe, jobs and steel capacity are being lost, and decarbonisation investments are paused, while U.S. tariffs are looming. The time for half-measures is over. Building on the positive momentum from todayâs Strategic Dialogue, we call on EU policymakers to stand up for European steel and rise to the historical challenge of preserving a strategic sector for Europeâs future and a key pillar of the European project", concluded Mr. Eggert.
Alla vielÀ EU:n terÀspalaverista lisÀÀ
Eli 2 viikon pÀÀstĂ€ 19.3. pitĂ€isi kuulua EU:n âAction Plan on Steels and Metalsâ, sekĂ€ 2026 kesĂ€llĂ€ erÀÀntyvien tariffien jatkosta.
EU to publish action plan on steel sector in two weeks
> The document, in particular, provides for additional priority actions for the sector
> On March 19, the EU plans to present an Action Plan on Steel and Metals, which will include additional sector-specific priority actions. This is stated in the report of the European Commission (EC) on the results of the Strategic Dialogue on Steel.
In addition, the plan will contain long-term steps to replace trade remedies that expire in June 2026. The document will also address a wide range of issues related to the industry, such as ensuring the commercial viability of clean steel production and responding to unfair trade practices.The plan will include the results of a strategic dialogue with key representatives of the sector, which took place on March 4 under the chairmanship of EC President Ursula von der Leyen.
The strategic dialogue with the EC President brought together steel sector leaders and industry associations.
The European Steel Industry Association (EUROFER) welcomed the initiative. EUROFER CEO Axel Eggert said: âWe are grateful that the Commission â at the very highest level â not only recognises these challenges but wants to work with our industry to find the right solutions».
The association continues to push for decisive action in four priority areas â trade defence measures, watertight CBAM, competitive energy prices and scrap retention in Europe.
Alexander Julius, President of Eurometal, which represents European steel, pipe and steel product distributors, emphasized during the dialogue that fair competition remains a crucial factor for the steel industry, and it is important for the EU to create a level playing field for the sector. In his opinion, this can be achieved by extending safeguard measures to semi-finished and finished products, which currently enter the bloc without hindrance. In addition, support for distribution, processing and manufacturing in the EU is important to stimulate innovation and create a basis for sustainable industrial activity, given Europeâs position between the US and China.
Eurometal also confirmed its willingness to actively participate in the CBAM working group.
As GMK Center rpeorted earlier, on February 26, the European Commission presented the Clean Industry Agreement, a plan to support the competitiveness and future of manufacturing industries in Europe. The document positions decarbonization as a powerful driver for industrial growth. The Commission is also taking steps to make the regulatory environment more efficient, while reducing bureaucratic obstacles to business.
https://gmk.center/en/news/eu-to-publish-action-plan-on-steel-sector-in-two-weeks/
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_25_676
PitÀÀhÀn tÀtÀ nyt kommentoida. Aiemmin hehkutin tÀÀllÀ Yritysten digilompakkoa (2026) niin sen kaveri on digitaalinen tuotepassi. EnsimmÀisten joukossa passin saa rauta ja terÀs (2027) 
Linkkaan ElinkeinoelĂ€mĂ€n keskusliiton julkaisun, jonka lopussa on webinaari linkki, jossa asiaa selitetÀÀn tarkemmin â> Digitaalinen tuotepassi tulee â mitĂ€ se tarkoittaa yritykselle? - ElinkeinoelĂ€mĂ€n keskusliitto
Jos haluaa lukea niin Sitran julkaisu aiheesta â> Digital Product Passports: catalysing Europe's sustainable growth - Sitra