“Ensimmäinen Pohjois-Amerikan rengastehtaamme Tennesseen Daytonissa tuottaa henkilöautoihin ja kevytkuorma-autoihin tarkoitettuja all season- ja all weather -renkaita, jotka on räätälöity Pohjois-Amerikan autoilijoiden vaatimuksiin. Lisäksi se toimii yhtenä osoituksena sitoutumisestamme turvallisiin ja vastuullisiin tuotteisiin ja prosesseihin. Tuotanto tehtaalla alkoi vuonna 2020, ja vuoteen 2027 mennessä Daytonin tuotanto muodostaa neljänneksen henkilöautonrenkaiden tuotannostamme.”
En minä tiedä miten tuota yllä olevaan pitäisi lukea, mutta kyllä itse olen ajatellut että tuolla tehtaalla halutaan vastata myös Kanadan markkinoiden kysyntään tehtaan tuottamien rengastyyppien osalta.
Onko kellään miten tietoa meneekö Nokian raskaita renkaita Patrian ja muun sotakaluston alle käyttöön eli voidaanko Nokian Renkaat laskea ns. Defence yhtiöksi?
Nokian Renkaat tuo Keski-Euroopan markkinoille Nokian Tyres Seasonproof 2 -all season -renkaan, joka tarjoaa huippuluokan turvallisuutta lumi- ja sohjopinnoilla sekä suorituskykyä ja sujuvaa ajoa kesällä.
Nokian Tyres Seasonproof 2 sisältää jopa 38 prosenttia uusiutuvia, kierrätettyjä ja ISCC PLUS -sertifioituja materiaaleja, joista 2 prosenttia on ISCC PLUS -sertifioituja massataseen mukaisia materiaaleja peräisin biopohjaisista, biokiertotaloutta edistävistä ja/tai kierrätetyistä lähteistä*. Tuote on yhtiölle tärkeä askel kohti sen ei-taloudellista tavoitetta kasvattaa renkaissa käytettyjen uusiutuvien ja kierrätettyjen raaka-aineiden osuus 50 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.
Suomen rengaskierrätys valmistaa käytetyistä autonrenkaista kumigranulaattia Lopella. Ihmettelen miksi sitä ei esimerkiksi voi käyttää uusien autonrenkaiden valmistukseen vaikkapa Nokialla. Nyt granulaatti ei oikein kelpaa kenellekään kuulemma.
Vulkanoitu kumi ei sovellu suoraan renkaan valmistukseen. Vulkanoitu kumi pitäisi pyrolyysiprosessissa käsitellä ensin hiileksi jolloin siitä voitaisiin jatkojalostaa edelleen sopivan kokoisiksi nokipartikkeleiksi.
"Painopiste on Romanian-tehtaan nopeassa ylösajossa, tuottavuuden ja kustannustehokkuuden parantamisessa sekä Nokian Renkaiden brändin ja kuluttajakeskeisyyden vahvistamisessa kannattavan kasvun edistämiseksi.
Nokian Renkaat on selviytynyt viime vuosien haastavien aikojen läpi, ja nyt on aika keskittyä kannattavan kasvun saavuttamiseen. Nokian Renkaiden uudella toimitusjohtajalla Paolo Pompeilla on selkeä näkemys lyhyen aikavälin prioriteeteista, jotka mahdollistavat tämän toteuttamisen.
“Vuonna 2025 keskitymme edelleen kasvuun ja tuotantokapasiteetin laajentamiseen suunnitellusti. Kasvua tuetaan uusilla, innovatiivisilla tuotteilla. Tasapainottamalla kasvua ja kannattavuutta keskitymme tekemään tuotantoverkostostamme entistä tuottavamman ja tehokkaamman. Lisäksi lisäämme Nokian Renkaiden bränditietoisuutta ja terävöitämme kuluttajakeskeisyyttämme pitkän aikavälin asiakasuskollisuuden rakentamiseksi”, sanoo toimitusjohtaja Paolo Pompei.
“Henkilöautonrenkaissa tavoittelemme kasvua Keski- ja Etelä-Euroopassa sekä Pohjois-Amerikassa. Pohjoismaissa haluamme säilyttää vahvan asemamme. Raskaiden Renkaiden liiketoiminnassa meillä on yhtä lailla mahdollisuuksia kasvaa uusien tuotteiden ja asiakkuuksien kautta. Vianor tukee myyntiämme ja premium-brändiasemaa Pohjoismaissa”, Pompei jatkaa.
Ensimmäisten 70 päivän jälkeen Nokian Renkaiden toimitusjohtajana Paolo Pompei isännöi Q&A-webcastia tänään klo 14.00. Puhelun yksityiskohdat löytyvät tämän tiedotteen lopusta."
Nokian Renkaat järjesti eilen Q&A-puhelun vuoden alussa yhtiön toimitusjohtajana aloittaneen Paolo Pompein kanssa. Puhelu ei mielestämme tarjonnut mitään merkittäviä uusia tietoja yhtiön tilanteesta. Käymme läpi mielestämme oleelliset poiminnat puhelusta.
Noin Paolokin asiaa selitti, mutta itse asiassa ne vuodet on/oli kyllä 2023-2027, joskin tiedotteessa puhuttiin “pitkän aikavälin” tavoitteista ilman vuosilukua. Ao. slidesta (joka siis esiteltiin huhtikuussa 2023) kuitenkin näkee että 2 mrd. liikevaihtotavoite ja 15 % EBIT tavoite on peräti vuosille 2026-27. Ymmärtäväinen lukija voi toki tulkita tuon tarkoittavan 2027 loppuun mennessä eli vuositasolla 2028, johon Moisio ainakin viime vuoden AGM:ssä viittasi. Noh, nyt tavoitteet on siis joka tapauksessa pikemminkin vuodelle 2028 joka ehkä alunperinkin kuulosti realistisemmalta aikataululta Romanian ylösajoa ajatellen.
Nokian Renkaat järjesti vielä tänään kotimaisille analyytikoille erikseen tilaisuuden Paolon ja yhtiön CFO-Nikon kanssa. Teemat oli luonnollisesti samoja kuin alkuviikon puhelussa. Ehkä erikseen haluan mainita, että Paolo korosti taloudellisten tavoitteiden olevan täysin realistisia eikä niitä siten ole selvästikään tarkoitus lähteä muuttamaan uuden tj:n johdolla. Sen sijaan Paolo mainitsi, että kasvu 2 mrd. liikevaihtotasolta ylöspäin on sitten astetta vaikeampaa ja siihen voisi tarvita esim. uusien brändien tai tuotteiden hankkimista myös M&A:lla. Sijoittajan kannalta jo lähelle nykyisiä tavoitteita pääseminen olisi luonnollisesti hyvin positiivista, joten mahdollisiin sen jälkeisiin askeliin ehditään palata aikanaan
