@Tomi_Lindell on tehnyt kattavan jutun sekä Kalmarista ja Konecranesista. 
On arvioitu, että lokalisaatio, eli tuotannon siirtyminen ainakin osittain kehittyviltä markkinoilta takaisin kehittyneisiin maihin, voi olla uusi megatrendi. Tämä voi jatkossa tukea sekä Kalmarin että Konecranesin huoltoliiketoimintaa. Kehittyneissä maissa asiakkaat painottavat tuottavuutta, automaatiota ja digitalisaatiota, mikä hyödyttää molempien yhtiöiden huoltoliiketoimintaa.
Konepajasektoria pidetään yleisesti syklisenä toimialana. Vuosien saatossa Kalmar ja Konecranes ovat kuitenkin kehittäneet palveluliiketoiminnastaan merkittävän tukijalan. Palveluiden tasaisen korkea kannattavuus tukee tuloksentekoa myös matalasuhdanteissa.