Nestejäähdytteisiä tehoyksiköitä on ollut mm. Tritiumilla. Joskus juttelin siitä Kempowerin kanssa ja ymmärsin, että nestejäähdytteinen tehokaappi olisi monimutkaisempi ja myös alttiimpi häiriöille kuin ilmajäähdytys (ilmajäähdyttimiä on kaapissa useita, mikä hajauttaa riskiä jos yksi hajoaa). Tietenkin jos tälle tulisi kova kysyntä niin voisi olla hyödyllistä lanseerata nestejäähdytteinen rinnalle. Valtaosa teholatauspisteistä sijaitsee kuitenkin maanteiden varsilla eikä kaupungeissa.
12 tykkäystä