QT:n kohdalla pulkkamäki on kyllä sinällään ansaittu, että johto ei osaa kipparoida laivaa ja pettää jatkuvasti lupauksiaan. Itse hyppäsin joskus 2021 pois veneestä, onneksi. Kurssi oli jotain 152 euroa tuolloin. Alkoi kyrsimään liikaa bonusohjelmat, joihin upposi merkittävä osa koko vuoden tuloksesta.
Nyt saisi Salesforcea jollain 15 forward P/E:llä niin ketä kiinnostaa suomalainen devaajatalo, jonka liiketoiminta on ihan yhtä lailla uhattuna?
Tämähän tässä on kun ne muutamat softatalot mitä meillä on pörssissä eivät eroa hinnoittelultaan merkittävästi enää paljon suuremmista ja paremmat historialliset luvut omaavista maailman mastodonteista.
Joku ranskalainen mega-ERP-imperiumi Dassault Systemskin treidaa forward P/E 19x. 
Lisäys. Epäilen, että Salesforcen P/E ei ole kuitenkaan ihan 15x jos katsot osakepalkkiot huomioivaa GAAP-tulosta. Monet palvelut netissä näyttää EPSit oikaistuna niistä.
Hyvä tarkennus. Taitaa silti jäädä alle 20. Nythän on mielenkiintoinen tilanne, kun isot SAAS-firmat eivät ole näyttäneet liiketoiminnassa käytännössä heikkoutta, vaan CRM, Adobe, Now ym. jätit kasvattavat liikevaihtoa eikä AI-disruptiosta näy jälkeäkään. Ehkä jos QT olisi yhtä vahva ja etabloitu bisnes, myös arvotuskertoimet olisivat eri luokkaa.
Minähän olen pysyvästi Hesuli-traumatisoitunut jo vuodesta 2022, tämä mainittakoon.
On mielenkiintoista nähdä, jos kurssien alakulo jatkuu, minkälainen houkutin SBC lopulta työntekijöille on.
Ylpeydellä omistan tuosta porukasta erästä nimeä, jolla SBC on nolla. Salkussa on kyllä myös hieman Adobea, mutta sekin erottuu tuosta joukosta edukseen.
Sijoittamista leimaa sukupolvikokemukset. 
Luulen että Hesulin paha maku ei lähde kaikkien suusta koskaan.
Haiskahtaa populistiselta kakalta, jonka tarkoitus on myydä köyhälle kansalle kirjoja, eikä suinkaan tarjota objektiivista analyysiä Ruotsin talouspoliittisista ratkaisuista.
Kirjojen ongelma tiedonlähteenä on se, että niitä voi kirjoittaa kuka vain, ja ne välittävät vain yhden ihmisen mielipiteen. Kirjailija saa käyttää värikynää niin paljon kuin haluaa, oli tarkoituksena sitten mielipidevaikuttaminen tai myynnin parantaminen, eikä niiden tarvitse tavoitella objektiivista totuutta.
Objektiivisen kokonaiskuvan muodostamiseksi samasta aiheesta pitäisi kahlata läpi useita kirjoja, ettei tule aivopesseeksi itseään ajattelemaan kuten yksi kirjailija haluaa. Ne ovat siis melko surkeita lähteitä poliittisen mielipiteen muodostamiseen. Yksikin vertaisarvioitu tutkimus olisi paljon arvokkaampi lähde.
Itse luin taannoin kyseisen kirjan. Kirjoittaja oli ottanut toimittajan työstä sen huonon piirteen eli draamaa hakien toistaa erinäisten ihmisten näkemyksiä kykenemättä luomaan omaa käsitystä aiheesta.
Oletko lukenut? En itsekkään. Siksi en edes yritä olettaa onko kirjailija mielipide oikea/väärä.
Jos olet lukenut, mielipide on hyväksyttävä. Jos et, en suosittelekkaan lukemista.
En usko, että antaa paljoa jos olet jo päättäny sen olevan populistista propagandaa.
Eikö se koske myös kirjoja jotka sotivat omia arvoja vastaan?
Tätä olen pohtinut. Miksi kaiken pitää aina olla helpompaa ja hienompaa?
Korjaamojen pihat (katsokaapa ohiajaessanne) ovat tupaten täynnä niin ettei sekaan mahdu. Miksi? Ne ovat diagnosoituja tapauksia. Omistajat ovat saaneet korjauksesta hinta-arvion ja siihen se on jäänyt. Uusi tekniikka ja uusimmat moottorit ovat niin vaikeita ja kalliita korjata, ettei tavallisella Reiskalla tai Tarjalla vain ole varaa. Olen pannut merkille ilmiön, jota en käsitä. Vanhemmalla autolla ajavat saavat kokea kiilailua ja tarpeettomia ohituksia, ilmeisesti siksi, että yleinen ajatus on, että väisty köyhä. Ne kiilailijat ovat vain kovin usein pätkäautoilijoita, joilla ei ole mitään omaa. Ainoa konsti päteä on liikenteessä. Mutta kun tämä pätkäauto sitten hajoaa on vitsit vähissä. Luopua et voi, korjaukseen ei riitä rahat, jälkikasvu pitäisi viedä harrastuksiin. Mutta kun on näyteltävä että mulla menee hyvin.
Luotan vanhaan tekniikkaan ja pidän sen ennakoivasti kunnossa, muutama satanen vuodessa kuluina, toki hiukan tyyliä autovalintaan niin mikäs tässä huristellessa.
En sanonut, että kirja on populistista propagandaa, vaan että se haiskahtaa populistiselta, ihan jo kannen perusteella. Viestini pointti oli ilmaista tämä epäilys ja kritisoida yksittäisen kirjan käyttöä poliittisten mielipiteiden muodostamisessa.
Viestissäni ei pyritty tuomaan esille omia arvojani, eikä siinä ole mitään viittauksia siihen, että kirjoihin kannattaisi suhtautua eri tavoin omista arvoista riippuen.
Ymmärrän, että Canatu-turskat harmittavat, mutta ei pahaa mieltä kannata tänne tulla sivullisiin purkamaan.
Etelä-Korean markkinoilla on todella vilkasta.
Ulkomaiset sijoittajat liikkuvat vekslailevat edestakas ja pörssi on noussut vauhdilla. Taustalla on talouskasvu, jota tekoälybuumi avittaa.
https://x.com/KobeissiLetter/status/2028529249892646996
Ei ole pahaa mieltä, ei turskista eikä viestistäsikään.
Ei ollut tarkoitus olla hyökkäävä, loit oman mielipiteesi kirjan kannesta jonka jälkeen loin omani viestistäsi. Tämähän on yleinen keskustelupalsta jossa joku saattaa luoda oman mielipiteensä kirjoituksestasi.
Sen jälkeen asian voi halutessaan perustella.
Aina pitää olla kriittinen, totta kai. Pitää kuitenkin tietää mitä kritisioi.
Elä hyvä mies heti ota nokkiisi 
Onko liian aikaista julistaa kusetusmarkkinat ja kriisit, saatana?
Liian aikaista on, nythän ollaan vielä vuoren huipulla 
Rallateltu kauan ja reteästi ja ainakin jenkeissä bull-markkinaa kolme vuotta. Vähintään kipakka korjausliike on ihan tervetullut. Toki voi olla ihan karhuakin tarjolla. Mene ja tiedä.
First North (FN25) ihan asia erikseen… 
Ajatuksena aloittaa ensimmäiset ostot perjantaina ja silloinkin varovaisesti. Sellainen perstuntuma, että ainakin 2 viikkoa puhalleltaisiin ilmaa pois ja hyviä ostopaikkoja pitäisi ilmaantua. Yleensä aloitan tankkaukset liian ajoissa ja tänäänkin vaikeahkoa istua käsien päällä. Oliskos maltti jälleen valttia? Muilla samoja ajatuksia?
Jatka vaan Sami kirjoittelua, on täällä myös niitä joita aihe kovasti kiinnostaa. Ehkä kierroksia voi vähän laskea, niin herkimmät ei pahoita mieltään.
Olet ollut viimeiset viisi vuotta longina Hesulin First North -yhtiöissä ja näet kirjoituksia, että kipakka korjausliike on vihdoin tervetullut.
Hesulin pienyhtiöiden totaalinen globaalin nousumarkkinan missaus on ollut kyllä eeppinen suoritus.
Viimeksi tänään luin katsausta myös globaalista pienyhtiöiden nousumarkkinasta, joka on viime kuukausina kerännyt vauhtia maailmalla… Ei koske vielä Suomea.
