https://www.team-bhp.com/news/byd-unveils-new-hybrid-tech-2000-km-range?amp
Aika kova väite BYDiltä niiden uudesta 5 gen plug-in hybrideistä. Yhdellä tankilla/täydellä akulla yli 2000km. Tuollainen kyllä kelpaisi.
4 tykkäystä
Yli vuorokausi ajoa tauotta? Muut tiellä liikkujat eivät välttämättä halua sekaansa tuollaisia autoilijoita.
3 tykkäystä
Eihän tuo vaadi kun koneeksi joku 3-sylinterinen pihi bensa/diesel ja 80L tankki. 4 litran maantiekulutuksella pääsee 2000km.
1 tykkäys
Mihin tuollaista rangea tarvitaan? Jotkut painaa 2000 kilsaa pysähtymättä? Jos ei, niin mitä se lataus/tankkaaminen välissä haittaa? Valtava range tarkoittaa isoa tankkia tai isoa akkua jota joutuu aina kuljettamaan mukana.
3 tykkäystä
Näitä rangekeskusteluja olen itsekin ihmetellyt. Ketään ei tarvitse 2000km rangea. Näissä on vaan iso tankki ja akulla pääsee sen muutama sata kilometriä
Jo 500km tekee monelle tiukkaa ajaa putkeen, se tarkoittaa noin kuusi tuntia yhtämittaista ajoa. Nämä kusematta Lappiin sankaritarinat voi jättää omaan arvoonsa, he voivat jatkossakin ajaa dieselillä.
3 tykkäystä
Tuossa mallissa isommalla akulla sähköajon range mainitaan olevan 120km, sehän olisi passeli monelle päivätarpeeseen (työmatkat tms).
Loput sitten tulevat polttomoottorista.
2000km lienee hyvin laskennallinen, teoreettinen matka jos sitäkään.
Itse näen pitkän rangen monessakin mielessä erinomaisena asiana:
-koska todellinen kulutus on ilmoitettua pienempi, myös todellinen range lienee ‘riittävä’ kuin teoreettinen. Esim 1500 km.
-ylipitkä range antaa mahdollisuuden valita tankkaus-/latausajankohdat optimaalisesti hinnan mukaan, odotusaikojen mukaan (lataus) yms
-kun omaa sähköntuotantoa, voin ladata silloin kun reissulta on palattu ja milloin ylijäämäsähkön hinta on matalimmillaan
-ylipitkä range sallii taukojen pitämisen siellä missä huvittaa
-mökkireissuilla omalla mökillä ei välttis ole sähköjä
-ylipitkä range sallii myös peräkärryn yms vedon ilman että matka katkeaa turhan aikaisin
-jne
Sitten toinen kysymys onkin että millä kustannuksella tuo ylipitkä range sitten tulee?
-hinta
-paino ts renkaiden kuluminen
-yms
Mutta tuossa BYD:n tapauksessa ylipitkä range yksinkertaisesti näyttää tulevan polttomoottorin kulutuksen ja tankin koon yhteisvaikutuksesta, sen teoreettisuuden boostaamana. Tankin kooksi mainitaan kuitenkin vain 65l.
Eli 2000km - 120km (akku) = 1880 km.
65l / 1880 = 3,6l /100km.
1 tykkäys
Saksalaiset autonvalmistajat eivät halua Kiinalaisille autoille rangaistustulleja.
5 tykkäystä
BYD haastaa Teslan sähköautomarkkinoilla.
BYD on kasvattanut liiketoimintaansa nopeasti ja uhkaa Teslan asemaa, vaikka Teslan osake on tuottanut enemmän, niin BYDin talousnäkymät ovat vahvat. BYD on onnistunut yhdistämään vahvan kasvun ja kannattavuuden, mikä kiinnostanee sijoittajia. 
2 tykkäystä
Ei Teslaa tarvitse haastaa kenenkään. Teslalla on vain yksi automalli mikä myy eli Tesla Model Y. Model 3 on jo tippunut Euroopankin kärjestä ja myynti laskee kokoajan. Verratuna BMW:hen joka on noussut kohinalla ja vaikkapa BYD:iinkin niiden etu on laaja mallisto. Tesla kehitti Model S:n ja on sitten jatkanut pienin muutoksin kopiointia. Cybertruck oli Teslalle miljardiluokan floppi.
En tiedä mitä tilastoja käytät lähteenä, mutta ainakin eu-evs.com näyttää tosiaan vahvaa kasvua BYD:lle vuositasolla tarkasteltuna. BYD osuus kaikkien tilastoissa olevien maiden myynnistä on nyt 2,4 % ja tänä vuonna puhkaistaan helposti 20 000 kappaleen raja. Kasvua on tullut joka vuosi vakuuttavaan tahtiin.
Mutta tapahtuuko tämä Teslan kustannuksella? Siitä en ole varma, koska BYD;n keihäänkärkinä Euroopassa ovat olleet Atto 3 ja Dolphin. Teslan markkinaosuus Euroopan sähköautomyynnissä on toki paineessa, mutta niin on monella muullakin eurooppalaisella autovalmistajalla. Itse asiassa juuri Teslalla markkinaosuus kasvoi Q3 vs Q2 2024 ja malliston sisällä tänä vuonna Model 3 on kasvattanut osuuttaan. BYD valtaa markkinaosuutta erityisesti alemman hintaluokan autoissa, joissa eurooppalaisilla valmistajilla ei ole tarjota kilpailukykyisiä halpissähköautoja.
Teslan markkinaosuus alla
https://eu-evs.com/marketShare/ALL/Groups/Bar/All-time-by-Quarters
Vielä. Citikan e C3:sta alkaa kai saamaan jo tänä vuonna(?) Jos se ei ole ihan täys pommi niin voi kosiskella hyvinkin suurta osatajajoukkoa hinnan lisäksi esim. vähän suuremman maavaransa ansiosta.
2 tykkäystä
BYD on nostanut tuotantoaan lähes 200 000 ajoneuvolla elokuusta lokakuuhun ja palkannut noin 200 000 uutta työntekijää autotuotannon ja komponenttien valmistukseen.
Yhtiön Q3:n nettotulos kasvoi 11,5 prosenttia mikä kuvastaa vahvaa myyntivauhtia. Yrityksen liikevaihto nousi heinä-syyskuussa 24 prosenttia edellisvuodesta ja oli 201,1 miljardia juania (28,24 miljardia dollaria). Tämä on ensimmäinen selvä voitto Teslasta BYD neljännesvuosittaisessa liikevaihdossa sen jälkeen, kun yritys lopetti bensa-autojen tuotannon vuonna 2022.
Tästä vähän kraaafia todisteeksi, että bydit käy kaupaksi
2 tykkäystä
Mites tähän saisi pennosiaan kiinni?
Löysin itse näistä pikkuriikkiset osuudet:
Berkshire Hathaway
Xtrackers FTSE China 50 UCITS ETF 1C (DBX9)
Eikös toi löydy ihan BYDCo / BYDDY:llä. En muista mitä eroa oli BYDDF:ään.
1 tykkäys
DEGIROsta löytyy seuraavalla tunnisteella BYD CO LTD.
1 tykkäys
Ostin BYDDY nimisenä Nordnetistä sen ADR:ää.
Kiitos teille.
@Jukka_Lepikko ja BYDin automyynnin huima kasvu
https://x.com/JukkaLepikko/status/1874478556199395420
5 tykkäystä
Tässä on vähän toistoa.
BYD tosiaan kasvatti myyntiään vuonna 2024 saavuttaen 4,25 miljoonan henkilöauton rajan ja lähestyen Teslan asemaa maailman johtavana sähköautovalmistajana.
BYD:n vuosimyynti kasvoi 41 prosenttia pääasiassa kotimarkkinoiden, valtion tukien ja uusien kannustimien ansiosta. Yhtiö myi 1,76 miljoonaa täyssähköautoa, mutta jäi vielä Teslan taakse vuosimyyntimäärissä.
BYD:n kasvu haastaa perinteiset autonvalmistajat, kuten Volkswagenin,ja kasvattaa yhtiön liikevaihdon yli 100 miljardiin dollariin.
Ei muuria.
1 tykkäys
BYD normitoimintaa. Kylllähän voitot on kovia kun käytetään oriatyövoimaa…aika iso kilpailuetu.
4 tykkäystä
Hieman pohdiskelua Teslan ja BYD:n kilpailusta ja akkuvalmistuksesta yms.
Pitäisi toimia vaikka ei ole “kultajäsen”
https://www.investors.com/news/tesla-vs-byd-ev-sales-robotaxis/?src=A00220
2 tykkäystä